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Rappel du dernier message de la page précédente :
xmenrock
J'ai apprécié ton sermon instructif révérent Greaser
greaser
Loin de moi l'idée de vouloir faire la leçon aux initiés, votre éminence !
boogie man
62.... reissue....piege......61.....du vin.... 3 Koolkat ...ok la prochaine etape... pour moi c'est le chien....j'ai compris !!!

Bon sinon ok pour le feutre pour marquer le chevalet c'est pas mal ,a la fois l'aiguille comme je le disais ci avant ....le jeu n'est pas de faire des trous!!! il faut juste pointer...c'est pas la guitare a "Bloodi "non plus !!!!

C'est aussi que certaines pelles oldies, ont parfois le vernis un peu beaucoup qui a souffert genre craquelé ou tres fin limite poreux de là mon choix de l'aiguille plus que du feutre qui s'avererait alors tachant ...mais bon moi toutes mes grattes sont sur chevalet flottants et j'ai une tite collec d'acoustiques oldies aux vernis parfois bizards...voila toute l'explication .

Pour moi en tout cas : Chevalet fixe = solid body et c'est tout !

Ciao !!!
Geordie boy
Joli Topic mais très long !! J'ai une petite question, j'ai pas pu tout lire....

Vous avez des infos sur les " Gretsch Corvettes "
Belles grattes, dont une utilisée par un certain Rory Gallagher, qui a un pur son. Il s'en servait pour le slide uniquement. Un micro P90....?

Là : http://chnoss59.free.fr/magazi(...).html Miam miam, la jolie guitare....... très rare je pense.
3KoolKat
constantin a écrit :
Ta première Gretsch vanne de l'année Koolkat

Un peu relou mais il faut bien que je me chauffe !!

Geordie boy a écrit :
Vous avez des infos sur les " Gretsch Corvettes "
Belles grattes, dont une utilisée par un certain Rory Gallagher, qui a un pur son. Il s'en servait pour le slide uniquement. Un micro P90....?
Là : http://chnoss59.free.fr/magazi(...).html Miam miam, la jolie guitare....... très rare je pense.

Pas d'origine le P90 sur la gratte à Rory, ni le chevalet : "has a Gibson pickup and a replacement bridge" peux-tu lire en légende de la photo...
Sinon les Corvettes sont pas si rares que ça et elles cotent pas énorme...

http://www.gbase.com/Stores/Ge(...)ack=Y
capucino
un p'tit hors sujet.. j'ai un copain qui recherche une occas d'une epiphone wildcat.. alors si vous avez des echos...merci
capucino
xmenrock
A propos de côte, voici ce site qui a été remis à jour: http://www.guitareelectrique.c(...).html
Argus à prendre toutefois avec des pincettes car par exemple la 6120 Chet Atkins Hollow Body de 1954/1956 à 1890 Euros (à ce prix là j'en prend une caisse ) ou la 6120 de 1958/1961 Chet Atkins à 5690 Euros ?: il vaut mieux différencier les 6120 de 1958/59 qui avoisine les 10 000 Euros et celle de 1960/61 qui elle sont plus proche des effectivement des 5690 Euros. Problème aussi sur les White Penguin de 1955/1958 à 10600 Euros.


Il est peut être possible d'en acheter une à ce prix à un mec planté qui à besoin de tunes mais une vrai White Penguine c'est normalement plus de $70 000 . Même si cet argus donne une vague idéé, faites quand même attention !!!
Trapanel
Tiens capucino, y a quelqu'un qui en vend une de wildcat sur ce forum

https://www.guitariste.com/for(...).html

C'est une white penguins sur les deux dernières photos là?

EDIT: Euh désolé pour la wildcat, mais elle vient de se vendre...
Fender addict - Orange Club

Blues is alive and well, and Rock n' Roll will never die!

-Mademoiselle K-
capucino
Trapanel a écrit :
Tiens capucino, y a quelqu'un qui en vend une de wildcat sur ce forum

https://www.guitariste.com/for(...).html

C'est une white penguins sur les deux dernières photos là?

EDIT: Euh désolé pour la wildcat, mais elle vient de se vendre...

merci tout de meme
no code
  • no code
  • Special Total utilisateur
Tout d'abord meilleurs voeux messieurs, et mesdames.
Et une question à nos encyclopédie gretschienne.
La jet "george Harrison " a t'elle une chevalet flottant ou non. Même question pour la thunderbird.

Je souhaite changer mon chevalet sur ma silver, car celui que j'ai (à roulement) se décale pas mal, au niveau des pontets, et ça frise.
RickN lover and Vox addiction.
3KoolKat
Surfeur d'argent a écrit :
La jet "george Harrison " a t'elle une chevalet flottant ou non. Même question pour la thunderbird.

La DuoJet TSP (celle que tu appelles "G. Harrison") a un chevalet flottant "Rocking Bar Bridge", la Thunderbird a un chevalet fixé à la caisse (pinned), comme sur la SSLVO...
Au début je pensais que tu voulais parler de LA Jet originale de Georges !!

no code
  • no code
  • Special Total utilisateur
Okay, mais en lisant les dernières nouvelles du forum, j'ai vu la solution double face, donc je crois que je vais partir sur cette solution.
Par contre xmen, pense a moi à la prochaine commande
RickN lover and Vox addiction.
xmenrock
Trapanel a écrit :
C'est une white penguins sur les deux dernières photos là?
Oui, une White Penguin c'est la version solide body de la White Falcon. La tête est même identique à celle de la Falcon.

Sa côte incroyable avoisinant donc les $70,000 / $80,000 est dût d'une part à une production en peu d'exemplair mais surtout elle est dût au fait que ce modèle n'a jamais figuré sur aucun catalogue. C'est un peu la Gretsch fantôme

Allez, c'est mon jour de bontée aujourdhui, je vous cède mon "White penguin" entièrement d'origine (dont voici la photo) pour moitié prix. c'est vraiment une affaire surtout qu'en plus il est aussi doux qu'un intérieure de Gretsch Cowboy case
Surfeur d'argent a écrit :
Par contre xmen, pense a moi à la prochaine commande
No problem de toute façon, comme d'habitude je laisserais un message sur le forum .

En ce moment sur guitare électrique et Gretsch...