Tout sur les Gretsch electromatic [sommaire p. 1]

J'ai failli faire parti du club avec une 5810 (la Bo Diddley), mais quand je me suis aperçu que le manche était vissé (oui oui) j'ai annulé ma commande.
Je pense que j'y reviendrais bientot, certainement avec une Corvette ou une Jet

héhé ! j'ai craqué, j'ai commandé une 5125 (noire avec les DeArmond)... je l'attends...
impatience...

Félicitation Colonel!
C'est marrant, je pensais justement tout à l'heure à te laisser un petit message pour savoir où tu en étais de ta Gretschquête

Livre-nous tes impressions dès que tu la reçois, et fais-nous profiter de son son

pas de souci ! review et samples dès réception de la chose...

Question !

Est ce que les défonces de la Pro Jet accepte les Mini Humbucker et P90 traditionels ?

Bonjour
Voila je suis l'heureux possesseur depuis peu d'une G5235T projet et je viens de changer mes cordes. A ma grande surprise, c'est un chevalet flottant et je crois avoir dereglé la hauteur (c'est ca de toucher a tout lol) et je n'arrive plus a trouver la note en case 12!!!
La note a vide est bonne, l'harmonique en 12 aussi mais pas quand j'appuis dans la case :s.
Dois je aller chez un luthier? ou dois-je essayer de le re-regler?
Si vous avez des petits conseils ...!!!
Merci d'avance

Hello,

sans être un grand spécialiste, il me semble que si la note à vide est juste, l'harmonique en case 12 doit être de même. Donc ça, c'est plutôt rassurant
Concernant la note frettée en case 12, il s'agit juste d'un problème de longeur de corde vibrante: la distance entre ton chevalet et la 12ème frette n'est pas égale à la distance entre la 12ème frette et le sillet (de tête, ou frette 0 si tu en as une sur ce modèle, ce que je ne pense pas ). Il te suffit juste de déplacer les pontets vers l'avant ou vers l'arrière (trop grave ou trop aigu), et de rerégler le tout Tu peux éventuellement déplacer un peu le chevalet si l'écart est trop important pour être réglé par la course du pontet.
Pas besoin de luthier, mais juste de temps et de patience Bon courage!

Okok!!!
Je vais essayer de faire ca
Merci beaucoup

Salut à tous,

J'aimerai avoir votre avis sur les G5124, la blanche laquée qui ressemble à une White Falcon,

Je n'y connais pas grand chose en Gretsch, mais j'ai craqué recemment sur ces grattes et plus particulièrement la White Falcon, mais comme une vrai pour le moment c'est un peu raide au niveau du prix, je pensais me rabattre sur le modèle G5124 ...

Qu'en pensez vous, certain d'entre vous en ont une, qu'est ce que donne les micros, lutheries etc.

Merci d'avance pour votre aide.

Je pense que l'on en parle des la premiere page
En gros :
les Dearmond 2000 sont des supers micros. On les retrouve d'ailleurs sur les VRAIES gretsch Haut de gamme. En gros ca se rapproche des p90, mais en beaucoup plus claquants et incisifs.

La lutherie est sans doute la meme que sur les autres demi-caisses de la gamme, elle est correcte sans plus. Pour le meme prix on trouve facilement une meilleure lutherie. Par contre pas avec ces micros là (et pas avec marqué Gretsch dessus, et ca ca vaut des points... ... )

Merci pour ta réponse,

Effectivement je viens de parcourir le sujet en diagonale, on en parle à plusieurs reprise, elle me tente carrément cette gratte, elle est belle !

En revanche je n'ai jamais essaè de Bigsby et je lis ic et la, flottant/ pas flottant, trop mou etc... savez vous ce qu'il en est pour ce modèle particulier (G5124) ?


Merci

Assez mou du moins les versions Cheap, les "vrais" sur les gretsch à 3000 euros ont parait-il un ressort plus dur.

Hyper-chiant lors du changement de cordes (j'te laisse la surprise, tu verras, c'est le pied)

Nette tendance a désacorder la gratte, surtout si on veut faire du Dive-Bombing

Chevalet flottant sur les versions récentes, donc qui se déplace et t'as plus qu'a refaire tout le réglage de l'intonation (sauf si tu as pris la peine de marquer sa position).

Enfin bref, des grattes qu'on une personnalité quoi.
Un peu comme une vieille Harley des 40's, c'est nettement moins confortable qu'une japonaise moderne, mais ca a autrement plus de charme et de classe (et chuis pas motard ).

encore une petite semaine de patience et ma 5125 devrait être là !!! j'en peux plus !

@Guillaume212: mollotof qui complimente une Gretsch qui est pas Orange, tu peux y aller les yeux fermés....

Sinon, je vois que le Gretsch electromatic club grandi. On va bientôt oser causer avec le Gretsch club

c'est rigolo, ça me rappelle quand je faisais de la bécane, la différence entre les mecs en 125cm3 (dont moi) et ceux qui avaient des "gros cubes" !!!

pas grave, petits frères deviendront grands, un jour... héhé...

...pis ils sont sympas et pas méprisants, somme toute, c'est bien le plus important !

allez, à bientôt pour ma review !! (viiiiite !...) !