Radars fixes, mobiles et contrôles incessants : ras le bol !

Attention Zaza, à ta cohérence esthétique devant l'éternité...
On commence par s'identifier a Nimier, mais généralement on finit plutôt comme Sacha Distel...

meme la

bordel j ai perdu 90€ le mois dernier pour 56km/h au lieu de 50km/h et la y a 2 semaines 68€ pour 99km/h au lieu de 90.... plus ça va plus ca devient du grand n'importe quoi... et on parle de descendre la tolérance des radars à 3km/h...je comprends tout à fait certaines limitations dans des routes de campagnes mal pavées ou mal éclairées ou tout simplement dangereuses... mais une voie de bord de seine (sans aucune intersection, sans aucun passage piéton) à 50km/h ou une autoroute 4 voies à 110km/h de qui se moque t'on??? quand aujourd'hui une voiture mets 50mètres de moi que y a 60 ans pour freiner et que les limitations de vitesses sont restées les mêmes malgré tout??

coup de gueule du soir après tout ce sujet est fait pour!

Mais c'est pour ton bien au cas où un arbre déciderait de traverser la rue ou une plaque d'egout de se lever inopinément

J'ai l'impression que certains ont plus la poisse que d'autres. par exemple il y a quelques moi j'ai été arrêté pour franchissement de ligne blanche, je respectais les limitations, j'avais bien fait attention à la visibilité, mais étant bien claqué j'avais pas fait gaffe à la ligne. Au final 3 points en moins et 90 euros d'amende.

A coté de ça je connais un type qui roule à toute blinde dans une bagnole pourris sur des toutes petites routes, il s'est déjà fait des flippes mais il continu, il prends le volant en sortant de soirée aprés avoir bu et il a tous ses points.
Un soir j'étais avec lui en voiture, on revenait de boite, il avait picolé, n'avait pas ses papiers sur lui, il est rentré à 90 dans un patelin, un flic l'a arrêté, lui a demandé ses papiers, il ne les avait pas, lui a fait souflé dans le ballon, il était positif et au final l'a laissé repartir sans rien!

C'est ecoeurant!

Je crois que ce topic était fait avec vitesse

Il faut respecter les regles et comme ca tout le monde est tranquile, sans accidentes et sans morts, et pour cloturer le topic voila ...

http://www.alertegps.com/Downl(...)ar&s=

Il me semble que la tolérance d'un radar est de 7km/h donc :
56km/h retenu, en pratique tu roulais à 63km/h au lieu de 50
99km/h retenu, en pratique tu roulais à 106km/h au lieu de 90

Ce qui a mon sens n'est pas mal.

Je ne suis pas le dernier pour rouler au dessus des limitations (surtout en moto) mais voilà c'est le "jeu" (si je peut me permettre cette comparaison douteuse). Tu a joué, tu a perdu !



Parceque déjà en 60 ans tu est resté comme de ton grand père ...

Mécaniquement parlant pour toi tu pourrais avoir un temps/distance de freinage les plus court possible que ça n'y changerais pas grand chose du fait de l'inertie, qui fait que par exemple tes organes internes vienne percuter ta cage thoracique !

Je ne parle même pas d'un choc avec un pièton et encore moins d'un crash !

Je pense qu'on devrait aussi limiter la vitesse des piétons

suffit que l'un d entre eux courre et en percute un autre...qui se receptionne mal et percute la bordure et voila il est mort!.

Oui oui la vitesse tue c'est inévitable.

Interdisons aux gens de courrir aussi tiens

Hello les gens!

J'ai une petite question qui me trotte dans la tête depuis un moment:

Peut on être verbalisé et perdre des points pour un feu rouge mais sans avoir été arrêté? Juste par relevé de plaque du policier.

Oui c'est un PV à la volée...

C'est limite constitutionnel, mais bon...

Oui!
Ma soeur en a eu un. Elle est passé au vert devant un commissariat. Ca bouchonnait un tout petit peu, et quelques jours plus tard elle reçoit un pv pour être passé au rouge (le feu était passé au rouge entre temps...).

C'est totalement dégueulasse!

Avait-elle la possibilité d'anticiper le bouchon?

Le jour ou les radars seront placés sur les feux, il y en a un paquet qui vont se faire avoir. Tout ceux qui bloquent une fois le feu passé au rouge. Et c'est très bien ! La règle est pourtant simple : on ne s'engage que si on est certain de ne pas bloquer.
Il est sûr que cette pratique n'est pas très accidentogène, mais quel manque de savoir vivre...

Je ne dis pas que c'est le cas pour votre sœur. Même si je fais très attention à ça, je me suis déjà fait avoir. Dans ce cas il faut assumer ses erreurs... Mais il y a des professionnels du passage en force.



Ben oui ! Il suffit de faire attention à ce qui se passe devant. Il y a peut être des cas où on peut se faire avoir (derrière un camion qui pile au milieu du carrefour). Mais dans la grande majorité des cas certains le font volontairement, pour gagner un feu.
Je me suis déjà fait klaxonner plusieurs fois parce que je m'arrêtais au feu vert pour ne pas bloquer.

Pascal

D'après elle pas trop... Mais bon le procédé est un peu dégeulasse je suis d'accord.
Puisqu'on y est j'ai trouvé quelques chiffres intéressants pour relancer la polémique à la c... qui nous occupait il y a quelques jours (ne me remerciez pas)

Les milieux les moins favorisés sont plus exposés à la mort sur la route: 13.1 et 48 morts pour 10000 pour les plus pauvres (en milieu urbain et rural), 7.8 et 26.1 / 10000 pour les plus riches.

40% des morts sont des usagers vulnérables (piétons, vélos).

Une augmentation de 5% de la vitesse moyenne augmente de 10% le nombre de tués et de 20% le nombre de blessés.

Un piéton renversé a 90% de survie s'il l'est à 30km/h, 50% s'il l'est à 50km/h.

En fixant le seuil d'alcoolémie entre 0 et 0.02g/l, on peut diminuer le nombre d'accidents impliquant des jeunes de 4 à 24%

En effectuant des contrôles aléatoires, on diminue l'occurence ces accidents de 20%

Je suis 150% d'accord avec toi (on se tutoie ici, non? ). Quand on lit ça on s'imagine la porte d'Orléans le matin à 8h30 où une file ininterrompue de voitures empêche tout le monde de croiser l'avenue, mais là c'était pas trop le cas. Je me fais klaxonner souvent aussi dans ces conditions là...

Y'avait l'explication ? Les "défavorisés sont moins vigilants ? roulent plus vite ? Autre ? j'avoue que là mes 2 neurones fatiguées ont du mal a comprendre le truc. Une idée ?