Le HARLEY BENTON USER'S CLUB

Tu ne seras pas déçu

Il ne faut pas s'arrêter sur la "nouvelle forme", cette guitare est vraiment TOP, j'avais fait une revue comparée des deux modèles ancien (l450 GT) et nouveau (SC450 GT). Et le nouveau est encore un poil meilleur de mon point de vue.

Tu ne prends aucun risque

le P90 a encore frappé

Je te remercie
Bah la forme, elle me plait bien. OK la corne est un peu plus pointue, plus longue, mais à la limite je préfère
Et ma Vintage V100 a exactement cette même forme
De tout ce que j'en ai lu, je n'ai pas de craintes (ma HB35Plus est irréprochable - sauf les micros, et la CST24HB rachetée d'occase à Ogh' d'ici est du même acabit, magnifique et tout et tout, icros changés par des C77 par Ogh')

Il n'y a que la couleur qui est un peu un mystère (voir nos échanges avec Southstar que je remercie encore). Je l'espère vraiment plus "ambre" que "jaune".

Je vous dirai

Ogh', je suis un fan du P90 (Casino Coupe, V100 avec des P90 Irongear et HB35Plus avec un P90 et un Humbucker Irongear)
Ca sur un Hotone Brit' ça tue! Ou alors le VOX VT15 c'est pas mal aussi

à propos des parts de chez Thomann, quelqu'un me confirme que ça c'est bon pour une SC-550 ?

https://www.thomann.de/fr/gibs(...)r.htm

question de noob, ça marche aussi pour la tonalité, pas seulement le volume ?

Par ailleurs, pour les mécaniques, vous pensez quoi de ça ?

https://www.thomann.de/fr/scha(...)k.htm

merci !

Qu'est ce que tu leur reproches à tes mécaniques ?
Si c'est des Wilkinson, j'en ai eu sur une gratte elles étaient tout à fait correctes.
Si tu as des problèmes de tenue d'accord c'est bcp plus souvent un problème de sillet que de mécaniques.

Afin de me préparer psychologiquement
Quelle est la forme du manche, son type?
Je n'ai pas encore trouvé aussi fantastique que celui de ma Lâg, très fin, merveilleusement satiné, un plaisir indescriptible!
Quand je prends la Casino Coupe, j'ai l'impression d'alimenter la cheminée Heureusement elle a d'autres qualités. La HB35Plus est de la même stère

Voir même seulement de lubrification du sillet (graffite ou produits dérivés) ...
'fin, rien n'empêche non plus de le changer pour une qualité supérieure.

J'ai ce souci sur les 2 HB achetées récemment. J'accorde parfaitement, l'intonnation est OK aussi, et quand je fais un accord de sol ouvert, ben ca sonne faut. Si je prends un touché plus légere ca va. Le sillet est mal taillé.

Oui ça suffit amplement généralement.
Pour le reste "if it ain't broken don't fix it"...

Pour la couleur, mes photos :

merci beaucoup
j'aime!

un beau gold ambré

ca va aller comment avec mon cab snakeskin rouge foncé/bordeau?

La solution du pauvre dans ce cas est d'utiliser une vieille corde comme rape pour les gorges du sillet, ça marche pas mal : le sillet de ma L450 est moche mais toujours là grâce à cette technique.
Je lui offrirai un sillet en os plus tard!

Faut que je recherche la hauteur reglementaire de chaque corde à ce niveau la et que j'ajuste... C'est une bonne idée effectivement. Mais ca coince pas un peu après ?

Tiens Phil
http://iguitare.blogspot.fr/20(...).html

La phrase qui résume un bouquin de 500 pages sur le réglage d'une gratte:
Pour simplifier, le sillet doit être le plus bas possible sans qu'il y ait de frise.

Te fais pas chier y'a ça qui existe depuis longtemps maintenant :

https://www.thomann.de/fr/abm_(...)d377f

evidemment c'est mieux si les cordes ne dévient pas latéralement apres le sillet, ce qui à mon sens est un defaut de conception de la guitare