Radars fixes, mobiles et contrôles incessants : ras le bol !

je veux bien te croire car autant je pense qu'il y a pas mal de vrais pilotes sur circuit, autant je suis persuadé qu'il y a aussi pas mal de gros BEAUFS qui se payent une heure de piste pour assouvir leurs pulsions et se prendre pour des champions de formule 1

on en revient toujours à la même conclusion : on se marre bien avec la voiture, un peu moins en voiture...

Et maintenant vous aller vous plaindre des beauf qui vont sur circuit pour rester correctes sur les routes ?
Ces beaufs, ils en prennent dans la gueule !

CA c'est la grande mode depuis quelques temps , les mec sur la voie d’accélération qui dégage direct sur la file de gauche a 80 quand toi tu arrives a 130 , en coupant la plupart du temps le zebras , t'en qu'a faire !!!
même en sortant des stations services , c'est direct file de gauche .
je fait la route Dreux/Paris tout les matins , bon en ce moment c'est calme pour cause de vacances , très peu de voitures mais ce matin sur la 2/2 un mec seul sur un ligne droite de 15 km sur la file de gauche a 90 , j'arrive derrière , le mec se rabat avec courtoisie et une fois dépassé se remet file de gauche .... pourquoi ?

Ya aussi ceux qui pensent qu'ils sont prioritaires sur la voie d'accélération ....
C'est toi le connard si tu les laisse pas passer ....

Parce que sur la file de gauche la vue est meilleure!
Je pense que c'est surtout qu'il y a le fait de leur avoir enseigner que la file de droite c'est pour les véhicules lents type camion et qu'ils estiment ne pas être lent à 90km/h.
Y a aussi la paresse: si tu es tout le temps à gauche tu doubles tout le monde alors que sur la file de droite s'il y a un véhicule plus lent ou un camion ben tu comprends il faut enclencher le clignotant, s'assurer de pouvoir enclencher sa manœuvre en regardant le rétro et en contrôlant l'angle mort, ensuite accélérer pour dépasser, mettre son clignotant et se rabattre!Ca fait beaucoup de trop paramètres pour un cerveau humain et de mouvement pour un chauffeur moyen

t'as fait ton dépassement à l'envers ^^

les controles sont avant le clignotant Le cligno est fait pour avertir que l'on VA tourner, et non pas que l'on VEUT tourner .. petites réminiscences de mes heures de conduite

Oui et on ferait bien de le rappeler aux conducteurs.



Ça m'arrive à chaque fois que je prends l'autoroute.

Ce qui m'arrive aussi fréquemment (genre une fois sur quatre tout de même) sur autoroute, c'est de me faire couper la route par des beaufs qui passent directement de la voie de gauche à une sortie alors que je me trouve au départ de la voie de décélération. Très fréquent sur l'A9 sorties 29/30/31 (Montpellier).


Bref, des beaufs qui ne sont encore en vie que grâce à la bienveillance et l'attention des autres conducteurs.

Oui tu as surement raison!Mais bon avant ou après contrôle au moins je le mets en toute circonstance!
Parce que s'il y a deux choses que je n'accepte pas c'est la sous vitesse (genre 70 au lieu de 90 parce qu'on a peur de la route ou des contrôles) et l'absence de clignotant qui sont , à mes yeux, bien plus dangereux qu'un excès de 3km/h!
!
Ah tiens non y a d'autres trucs que je trouve aussi scandaleux:
- rouler avec un seul phare parce qu'on a la flemme de changer une putain d'ampoule
- rouler avec ses anti brouillards systématiquement de jour comme de nuit (et parfois même sans les phares ) et comme par hasard tout ceux que je vois faire sont en scenic à se trainer à 85km/h pour pas être à 90!!

Alors ça je suis d'accord sauf que , passe a la maison pour me montrer comment changer une ampoule sur ma Yaris , je te jure que si le mec est pas un poil de la démerde avec des doigts de pianistes c'est en concession direct avec une heure de M.O , sur mon ancien Partner de boulot , fallait démonter les plastoc de tout l'avant , sur mon nouveau je l'ai fait pas plus tard qu'hier : 5mn ....ouf
Sur la Modus , démontage de la jupe avant , la C2 du frangin est pas mal aussi , quand je pense que l'on doit avoir une boite d'ampoules complète dans la voiture au cas z'ou , j'imagine le flic qui te demande de changer ta loupiote et toi de démonter la moitié de l'avant sur le bord de la route ... si en plus faut la caisse a out' !!!

Ah, un qui m'énerve à mort ; celui qui pile pour pas rater son virage.
Je m'explique,

Le mec roule, je le suis, tranquille, penard.
La d'un coup il freine à mort pour tourner à droite..
Moralité, bah heureusement déjà que j'suis pas du genre à coller.

Mais surtout dites-vous bien que c'est pas la mort de rater un virage !!
C'est pas l'autoroute, tu pourras faire demi-tour plus loin, ou mieux, quand c'est en ville, rattraper la même route que tu voulais prendre.
Pour gagner 1L d'essence et 3 minutes, il a juste usé ses freins et risquer un accident (remarque, il s'en fou, il est pas en tort)

Pour ma part et juste pour répondre au sujet initial..
les radars ne me genent pas ...
je trouve meme gonflé de la part de ceux qui se font goler de gueuler et d'expliquer a tout cva que c est une pompte a fric...

suffit de respecter les vitesse c est pas dure y a des panneaux pour dire a combien faut rouler

Ben 90 km/h c'est la limite , t'as quand même le droit de rouler moins vite, c'est chiant si t'es derrière, mais c'est comme ça..
Pour les ampoules su ma Xsara 2 fallait démonter le pare choc, c'est scandaleux, soit disant un élément de sécurité. Je ne comprends pas comment les voitures peuvent être homologuées alors qu'il faut passer par un spécialiste pour changer une ampoule.

Si, c'est 3 points ça.





En effet mon cher Satch2.. heu.. DGNR, ces gens-là sont aussi en tort. 3 points aussi.

Tu m'apprends quelque chose. Merci pour l'info.
Tiens, pour s'amuser, combien avez-vous de point actuellement, et combien en avez-vous perdu ?
12, aucun retrait de point pour l'instant.

Ce serait marrant de voir un peu.

12 aussi, j'en ai perdu 2 ou 3 il y a environ 4 ans mais je suis revenu au tarif normal.
Je fais entre 20.000 et 30.000 km / an depuis plus de 10 ans, en majorité de la route nationale et départementale, un peu de ville et un peu d'autoroute ...

Il m'en reste 6... J'en ai perdu 6 d'un coup (dû à trop de 'coups' )....