10 bonnes raisons de rouler en 4X4 :OK:

Entre nous, il n'y a plus vraiment de GTI de nos jours, plutôt des GTD malheureusement...
Reste à savoir ce qu'on entend par 4x4. Car en dehors des vrais tout-terrains (de plus en plus rares) il existe aussi des berlines toute adhérence. Le terme est abusif pour celles à transmission Haldex genre VW, Audi et autres Volvo mais il convient pour les Subaru Impreza, Mitsu Evo X et une poignée d'autres. De fait, elles n'encombrent pas particulièrement et permettent des franchissements de virages à des vitesses supersoniques, donc sont très sécurisantes au quotidien, notamment en conditions dégradées : neige, début de pluie sur le gras mouillé.
Seul inconvénient : leur consommation. Pas de mystère avec des moteurs suralimentés (exception : l'Impreza atmo d'entrée de gamme), encore qu'elles peuvent rouler au GPL - et qu'on ne vienne pas me parler de mazout Dommage que la Subaru Jimny a disparu du catalogue. En fait il s'agissait d'une Suzuki Baleno avec un pont arrière en plus, donc une voiture pas chère et économique à l'usage malgré 4 roues motrices permanentes. Sinon il existe les Kangoo 4x4 mais leur diffusion semble assez confidentielle (je ne connais pas leur prix ?). Même dans le 04 je n'en n'ai pas vu.

A la campagne/montagne, c'est bien un 4 x 4, en ville, c'est pour les bouffons qui font du monte-trottoirs...

A la limite le moto-cross c'est mieux...

Ah la jalousie de ceux qui aimerait avoir les moyens mais qui ne les ont pas ...
Au fait, pour les néo-écolo, la plupart des 4X4 ont des moteurs qui se trouve sur des berlines ou des monospaces, tout lemonde ne roule pas en Cayenne Turbo S, faut sortir un peu de chez soit ...

Dis donc tu démarres fort sur le forum.

Ouais, ca m'amuse, je suis venu pour me renseigner sur les guitares, mais je me ds que si vous vous y connaissez autant en 6 cordes qu'en 4 roues, je me suis planté de chemin . En tout cas, je rigole bien a vous lire

Ca veut dire quoi? C'est la nouvelle vague des écolos par opposition à la précédente? Celle de la 2ème guerre c'est ça?

Le néo écolo est celui qui n'en avait rien a foutre de polluer il y a 5 ans, qui joue a euromillions car il reve secretement de rouler en Ferrari, mais comme c'est un mouton qui croit tout ce que lui dit la TV, il est ouvertement contre tout se qui pollue (c'est a dire tout, puisqu'on ne peut rien faire sans polluer un minimum) .

Tu es vexé parce que Papa à un 4x4 et qu'on a dit que c'était ridicule en ville?

Pas du tout, d'une part parceque c'est pas des ploucs qui vont me vexer, et deuxiemement mon papa il roule en break ( et pollue donc autant que tout les pseudo 4X4 qu'on peut voir style Koleos, 4007,3008, RAV4, ect ...

J'préfère avoir une belle voiture de collec' perso... Mais ça c'est toujours une question de gouts.
Les moyens... Les moyens de défoncer plus facilement la voiture des autres lors d'un accident, y a pas plus égoiste et con, toute façon les gens sont cons c'est pas une légende.

Tout a fait, comme c'est une question de gout de preferer le break au monospace, de vouloir rouler en decapotable dans le nord pas de calais, ect, la moindre des choses, c'est de respecter le choix des gens .

C'est evident, quand le "con" va chez Hummer acheter son vehicule, il pense a combien de tete il va pouvoir exploser avec son pare-buffle .

Bof... Un 4x4 BMW, Mercedes ou Toyota (... etc) fait la même chose, je pense.
Enfin bref, de toute façon je pense que nous avons largement fait le tour de ce débat.

Ben non, un Cayenne Turbo S de 600 cheveaux ca fait pas la meme chose qu'un VW Tiguan et 140cv .

C'est pas forcément la puissance, mais le fait que le véhicule soit plus haut qui soit génant.