Le G.com Automobilisme club

Y'avais pas déjà un topic de beaufs sur les boites a roues ???

A noter aussi dans le genre monstre pas trop connu (moche mais très très efficace) : la Lotus Omega

Si si.

https://www.guitariste.com/for(...).html

D'ailleurs ce serait pas mal de réserver vos photos avec pour seul commentaire "j'aime bien ..." pour l'autre topic.

On ne parle pas de beauté ici... A la limite on s'en fout ! Une auto c'est aussi des mythes, des performances, des sensations, des anecdotes personnelles... Rien à voir avec l'autre topic

(et les muscles cars de la seconde moitié des 60's en général).

Le Fastback était quand même une sacré invention à l'époque ! En plus d'être très esthétique, ça apporte beaucoup à l'aérodynamique de la voiture

si ,si ... c'est pour sa qu'on fait un topic de non beauf sur les boites a roues

Là ok
Mention spéciale pour la GTO et la SL300

Faut bien admettre que les années depuis le milieu des années 80 c'est pas folichon ...

[quote="terribad"]

(avec derrière une Shelby Mustang GT350)

Là je crois qu'on a fait un bon tour des voitures mythiques des années 60~70

ahhhh non!

En fait c'est tout simplement la nouvelle version du topic "La plus belle voiture du monde" non?

Arf l'Alpine, bien vu ... enfin y a en encore plein qu'on zappe

@fabh : à l'origine non, ça a dévié à cause d'une de mes interventions en réponse aux Ferrari préférées de Krameraddict
Je ne recommencerai plus x)

Encore une fois, la beauté n'est pas la raison pour laquelle je sélectionne une auto (exemple la Lotus Omega ou la M3 E36 3,2L) mais c'est plutôt sa faculté à donner des sensations à son volant...

Sinon j'aurais probablement posté des autos comme la R8 (qui est le summum de ce que je déteste en matière d'auto mise à part le design).

enzo ferrari disait a ses ingénieurs qu'une pièce réussie ,une voiture réussie
était forcement belle car fluide
je trouve qu'il a raison...
il est logique que l'automobile de sport n'échappe pas a la règle fondamentale et reconnue de la grande cohérence esthétique

Aérodynamiquement fluide ne signifie pas forcément beau... La Enzo est fluide mais moche de mon point de vue et c'est pareil pour la F50 et la Veyron.

Sinon je suis d'accord, la beauté compte mais ce qui m'intéresse le plus (bon c'est ma façon de voire les choses hein) c'est l'efficacité et les sensations. En ce sens, je peux tomber amoureux d'une voiture plus anonyme en look mais qui m'offre quelque chose d'unique à côté (la Lotus Omega par exemple).