Et toi, c'est quoi ta voiture?

J'aime bien ce genre de truc

[img]http://cdn1.bigcommerce.com/server3600/f4487/products/816/images/5236/Stools_3__13733.1446027459.800.600.jpg?c=2[/img]

Oui, c'est vraiment sympa... Pas pour tous les intérieurs, mais ça a sa place.

Le lavabo-boîte de vitesse, j'adore... Un côté steam-punk/SF du meilleur aloi

Sur le topic de la voiture, y'a des parisiens qui pourraient me filer un coup de main pour planifier un passage à Paris plutôt bref, mais je veux pas me retrouver bloqué comme un con, c'est un vendredi aprem/soir.

Si y'a un champion du combo rer métro voiture parking secret gratuit mp

En échange j'offre un deban de topic

J'en vois quelques-uns qui doivent pouvoir t'arranger ça -- quelques debans d'avance, c'est toujours ça de pris




Il me restait quelques photos de ma jolie rencontre de l'autre jour :



Cette 260 a un charme fou, avec un côté légèrement plus baroque que sa grande soeur...


Balou, la 2000GT, c'est un vrai mythe... Ça t'est arrivé d'en croiser ?

J'ai du mal avec la 260,
j'ai du trop baver sur la 240 !

Non, mais la 240 est intouchable, hein... Cela dit, j'ai connu d'abord la 280... du coup, je les aime toutes les trois.

On en trouve encore à moins de 10K

Si j'avais les compétences techniques... je commencerais sûrement par remettre l'Eclipse à neuf !

Tiens j'ai pensé à vous ce matin, j'ai croisé 3 papis, l'un en vieille Volvo berline, un autre en 240 (260?) Z et le troisième je n'ai trop fait gaffe, mais c'était un cabriolet genre MG. Je pense qu'ils allaient à une rencontre ou en revenaient.
Comme j'étais en Méhari, on s'est fait un petit coucou.

[edit] ... et là sous la fenêtre du bureau il y a une Honda NSX rouge qui trône au parking, et la semaine dernière une Alpine A110 de toute beauté.

Non, jamais. Il faut dire que 351 exemplaires en 4 ans (cf. wikipedia), c'est peu et il ne doit plus y en avoir beaucoup sur les routes à rouler tous les jours.
A propos, toujours d'après Wikipedia, Goertz ne serait pas non plus à l'origine du dessin de la 2000GT.

Oui, c'est très peu. Je me disais que peut-être, vu que tu vis en Suisse... Bon durant toutes mes années en Belgique, je n'en ai pas vu non plus (pas forcément traîné dans les bons endroits non plus !).

La NSX, encore un truc de fou... Malheureusement (arf), elle ne perd pas de valeur...

http://www.autoscout24.ch/fr/m(...)--nsx



http://www.nsxprime.com/forum/(...)00114


(Tu parlais peut-être de la nouvelle ?)

C'est un modèle avec moteur rotatif c'est ça ? (Désolé, pas très calé en Japonaises...)

Nan les rotatifs c'est chez Mazda...

Yes. Un bon vieux V6 sur la NSX, si je ne m'abuse.

La RX-8, quelqu'un en a eu/essayé une ?

Non, une phase 1 que voici :





J'ai failli en acheter une il y a qq temps, à un prix tout à fait correct (35'000chf pour moins de 100'000km, d'après mes souvenirs), véhicule perso de mon marchand de pneus.
J'ai préféré à l'époque opter pour une Mazda 6 MPS avec bcp moins de km, moins chère (30'000) et surtout beaucoup plus pratique pour un usage de tous les jours.
Et puis il y a quelque chose qui me déplait dans cette voiture : un dessin de profil latéral mal équilibré, et le fait qu'elle soit un peu considérée comme la Ferrari du pauvre.
Il y avait aussi une Clio V6 dans la balance, mais pareil : 2 places, pas pratique.

Je n'ai pas eu à regretter mon choix.