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Gretsch planet
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xmenrock

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    gretsch planet
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Guitare
  • Publié le 14 Nov 12 18:27
haslar a écrit :
Dites, je pense me commander une Silver Jet, mais j'hésite entre la version avec les Dynasonic, et la version avec les Filtertrons.
Sachant que j'ai déjà une G6120sslvo, montée en Filtertrons...
Mais les Dynasonic ont des avis mitigés.Qu'en dites-vous?
Rien ne vaut une Jet avec micros simple bobinage... si il y a bien un modèle qui fonctionne bien c'est: Jet + Dearmond (dynasonic) et je sais de quoi je parle car j'en ai plusieurs .

P.S: Pour les Gretsch Fan, on a réactualisé le forum Gretsch Français:Gretsch Forum actif nous serons heureux de vous y accueillir .
Guitare
  • Publié le 29 Oct 11 08:55
liedokol a écrit :
Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait m'aider à identifier cette Gretsch?



J'étais hier soir à Bercy, j'attendais avec grand plaisir un grand oiseau ailé et j'ai vu un petit marcheur.

Josh Klinghoffer, le nouveau guitariste des red hot a remplacé la white falcon par une white penguin mais je n'arrive pas à identifier le modèle.

Et si quelqu'un sait pourquoi?

Je pense qu'elle est équipée en dynasonic et avec un bigsby mais je ne retrouve pas d'infos la dessus.

:jap:!
Salut, dès les premières notes on entend effectivement que ça sonne "Gretsch", il sagit bien sûr d'une White Penguin modèles reissue donc Jap.
C'est cette version là:
http://www.gretschguitars.com/(...)09805 .
Guitare
  • Publié le 29 Jul 11 07:08
jzu a écrit :
J'ai une Firebird, la Duo Jet rouge, et j'ai déjà essayé une Pro Jet. Ça n'a rien à voir, mais alors rien. Je ne parle même pas des micros, mais de la sensation quand tu l'as en main, de la résonance de la guitare due au corps chambré, du manche...
Tu peux trouver des Duo Jet / Dynasonics vers les 2000 €.
je n'avais aucun moyen de l'affirmer et je suis heureux que tu ai eu l'occasion de pouvoir te rendre compte de ces sensations.
Sans vouloir rentrer dans de nouvelles polémiques ce que je reproche à la marque c'est qu'il y a vraiment deux type de guitares: les modèles dit "Professional serie" qui sont les Gretsch actuel et la gamme "Electromatic" qui sont des guitares sur lesquels sont apposés le nom "Gretsch" mais qui sont de conception différentes.
En tous cas si des personnes désireuses de tester des "Jet" (reissue ou vintage) passent dans la régions Rhone Alpes, n'hésitez pas à me contatcter je me ferais un plaisir d'y consacrer un peu de temps .
Guitare
  • Publié le 27 Jul 11 21:26
Jubaea a écrit :
pkfd a écrit :
Jubaea a écrit :

Si tu as une question précise sur cet ouvrage, je peux peut être y répondre.
Bah seulement si il est bien et si il faut le coup.
Alors, oui, il vaut le coût et le coup, à mon avis. Comme nous y sommes, ta Pro Jet, qu'en penses tu, tu l'as depuis longtemps ?
Il y a longtemps que je n'ai pas fait de sermon alors ... Si je peux me permettre une petite intervention je pense bien sûr que rien ne vaut une vrai solidbody Gretsch Jet, alors patiente, économise un peu mais offre toi une Gretsch .
Guitare
  • Publié le 27 Jul 11 11:05
Salut tout le monde,

Je suppose que beaucoup se sont déjà procurés l'exellent magazine "Vintage Guitare #4" .
On y trouve dedant un exellent article de 8 pages dédié aux Gretsch solidbody. Il a été rédigé par Edward Ball qui n'est autre que l'auteur de l'ouvrage sur la 6120 "Gretsch 6120".
Guitare
  • Publié le 16 Jul 11 09:43
rollroll a écrit :
Merci les gars!! et Pour les frais éventuels de douane, personne n'a eu de mauvaise expérience? Et si oui, à combien ça peut ce chiffrer?
Il faut compter en gros 21% de taxes .
Guitare
  • Publié le 29 Jun 11 13:11
Superbe photo, merci Koolkat .
effectivement c'est le Brian de la grande époque. Effectivement en regardant l'arrière plan ça donne une idée de la période mais à la coupe de cheveux de Brian, je daterais la photo entre 1983 et 1984 .
Guitare
  • Publié le 12 Jun 11 08:20
buttshaker a écrit :
Voilà qq photos
J'y crois pas !!! cette guitare à passé une semaine chez moi, c'est un pote a moi qui l'a acheté.
Il sagit d'une conversion très réussie d'une Anniversary late 50's en quasiment real 6120 !!!
Tu étais content de cette gratte ?
Guitare
  • Publié le 12 Jun 11 08:13
3KoolKat a écrit :
Doc Loco a écrit :
20th Century Boy a écrit :
Les 1/2 caisses ne doivent pas avoir de trestle bracing par contre.

C'est notamment à ça que je pensais.

Mais pas que... Les Gretsch des 90's mélangeaient un peu les spécifications historiques au petit bonheur, étaient faites dans un bois plus épais que les modèles actuels et vintage (5 plis au lieu de 3 actuellement) recouvert d'un verni polyurethane grave épais, les découpes des corps et les formes des manches n'étaient pas correctement respectées par rapport aux modèles vintage et les micros Filtertron bobinés céramique sonnaient comme du carton... Autant de "détails" qui ont été corrigés par Fender lors de la reprise en 2003. Autant dire qu'à acheter une Gretsch moderne en 2011, il vaut franchement mieux se tourner vers la production Fender d'après 2003...

"Fender quickly set about improving the line by upgrading substandard electrical components and bringing modern production more closely in line with designs and practices of the classic era. Body and headstock shapes, which on reissues from the 90s and early 00s had varied from 50s-60s practice, were made more vintage-correct. Hollowbodies were returned to 3-ply construction rather than the 5-plies of the 1990-2002 period. Filtertron double-coil pickups were redesigned by TV Jones to sound more like vintage pickups. Duo Jets were more extensively chambered, again in accordance with vintage practice, and the trestle bracing of the 1959-1961 era was re-introduced on the Setzer line and other selected models.

An array of models based on vintage designs has been introduced, with widespread approval among players and even collectors. While such judgments are always subjective and sometimes contentious, many feel FMIC-era Gretschs exhibit the highest level of overall build quality, attention to detail, and consistency in Gretsch's long history."
(sources Gretschipedia )
Salut , entièrement d'accord, autant éviter au maximum les modèle 90's .
Guitare
  • Publié le 08 May 11 20:08
rokplo a écrit :
Hi Xmen ..... on te voit plus trop, le topic Gretsch est bien vide sans toi ..... ça s'arrange la paluche ?
Si je traine toujours de temps en temps dans le coin mais je suis plutôt friand des sujets un peux extrême genre un bout de Gretsch à X-pertiser ou des trucs de derrière les fagots .
Sinon la main ça ma mieux merci .
à très bientôt .
Guitare
  • Publié le 08 May 11 08:23
Hamer59 a écrit :
La EHx Memory Boy dont je me sers sur l'AC30 est très convaincant en slapback analogique, qui peut sonner très discret comme complètement barré sans être cher et en restant solide. Très plaisant avec mes Double jet et 5120.
+1 j'aimais beaucoup les Electro Harmonix "Memory Man" (heureusement il m'en reste deux:twisted mais celle-ci à été remplacé par la Memory Boy.
Un echo analogique c'est sans doute ce qui se fait de mieux .
Bla bla et guitare
  • Publié le 25 Apr 11 11:03
Salut,
pour ma part j'ai acheté le numéro un il y a environ 1 an (j'en ai même acheté un second tellement que j'étais comme un fou ).
Le numéro 2 a mis tellement de temps pour sortir que je pensais que ce merveilleux magazine avait été abandonné et c'est ensuite que j'ai découvert avec grand joie la numéro 3 .
Niveau parution, le premier à été difficile à se procurer mais je l'ai trouvé en gare dans un "Relais H" le second dans le rayon press d'une chaine de grande distib ce qui permet de penser que le magazine sera de mieux en mieux distribué .
Prochaine étape: je m'abonne au magazine et commande si possible le volume #2. (à moins que quelqu'un daigne me vendre le sien .

P.S: il faudrait également que je contacte une des personnes du magazine car j'ai sans doute une pièce de l'histoire du Blues qui pourrait sans doute donner naissance à un sujet assez inatendu .
Guitare
  • Publié le 26 Mar 11 08:26
AnOpwriter a écrit :
Bon, ça y'est je me suis tapé les 1588 pages, ça m'a pris quelques jours et je ne dis pas que je n'en ai pas lu certaines en diagonales, mais je me suis bien amusé et j'ai appris pas mal de trucs intéressants.
Salut et félicitation pour avoir pris le temps de tout lire depuis le début, tu as dût gagner plusieurs année d'expérence là

AnOpwriter a écrit :
Une petite question en passant pour Xmenrock : Est'ce que les fixed-arm des 6120 sont les mêmes que ceux des Duo-Jet, ou sont-ils légèrement plus longs?
Les fixed arm entre les 6120 et Duo jet sont très différent:
Sur les 6120 le fixed arm est bien plus large, en voici la preuve par l'image:


P.S: il faut savoir qu'on trouve ces fameux levier fixe uniquement en 1955 sur les 6120 et certaines Duo Jet.

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