Sur ma 49er, le P90 sort à 5,6K et le GVH à 7,4k, les aimants sont en Alnico5. Mais c'est vrai que la marque reste assez discrète sur ce sujet, alors que d'autres fabricants y vont de tous les détails, roulé sous les aisselles, paraffiné à la graisse de caribou en rut
"There's no money above the 12th fret."