Et toi, c'est quoi ta voiture?

C'est quoi le rapport entre kéké et le fait de savoir si telle jante est compatible avec telle autre??
Je te réponds en gros, tu peux mettre quasiment tout ce que tu veux sur ta voiture, du moment qu'il y a:
1/ le même nombre de trous dans la jante (ça paraît logique, mais sait-on jamais)
2/ le même entraxe.
C'est quoi l'entraxe ?

Par contre, je vois pas l'intérêt de mettre des jantes sur une voiture comme ça.

C'était pour rire le coup du kéké

Pour l'intérêt de mettre des jantes, c'est juste que je trouve celles d'origines un peu laides. Je compte pas "tuner" la voiture, juste changer les jantes si un jour je sais pas quoi faire de mes sous. Mais c'est même pas sur, a mon avis si un jour j'ai des sous dont je sais pas quoi faire ils vont très vite je pense se transformer en matos de guitare

le même diamètre de roue (jante + pneu) aussi normalement.

Faut garder le même entraxe. Par contre si on change de taille (par exemple 14"->15") faut regarder sur des sites spécialisés pour trouver les tailles autorisées, en fonction de la largeur de la nouvelle jantes.

Accessoirement, c'est bien aussi de passer voir le contrôle technique, pour leur demander si telle ou telle tailles sont autorisés sur telle modèle (avec la motorisation, deux modèles identiques à motorisation différentes ne pourront pas forcément chausser les mêmes tailles).

Enfin, si y'a changement de taille, faut voir la largeur du pneu. Dans certains cas des élargisseurs de voies sont plus qu'utiles.

Merci pour vos réponses
Pour Aethämyn, je ne compte pas changer de taille, pas envie de m'embêter avec ça, juste mettre des jantes que je trouverais plus jolies. Enfin, faire mettre par le garagiste

Euh... pourquoi ne pas avoir pris dès le départ des jantes alu au moment de l'achat de la voiture ?

Parce-que la voiture c'est mon cadeau de 18ans de mes parents, les jantes je me les payerais moi ensuite quand j'aurais les sous

mais bon sur le fond du problème t'avais raison dès le début : les jantes sur des voitures bas de gamme (et encore plus les passages de roue) c'est kéké.

dans le sud et le nord ça passe bien, ailleurs en france on se foutra de ta gueule.

M'en fous jsuis dans le sud et je compte pas bouger
Et puis j'assume hein, je trouve les origines moche, je les changerais surement, et puis si jpasse pour un kéké ben tant pis.

Y'a jantes et jantes. En général, les jantes dites "d'origines" font moins kéké que des jantes "tuning"

Voilà ma mienne :

J'vois pas ce que ca change, dans le catalogue d'options d'une voiture neuve ca coute même pas 500€ les 4 jantes alu, surtout en 14".
En général le vendeur te les offre.

Bah déjà je vais attendre le weekend prochain d'avoir la voiture
Ensuite attendre d'avoir des sous
Ensuite je verrais pour les jantes.
Donc ça sera de toute manière pas avant un ptit bout de temps, mais je commençais juste a demander ce qu'il fallait prendre en compte dans le choix des jantes

Edit : celles la sont pas chères, ça fait pas tellement kéké, et existent en plein de tailles différentes (enfin pour le même diamètre).
http://www.feuvert.fr/10/40062(...)m.htm
Quelqu'un pourrait d'ailleurs me dire ce que signifie par exemple 4x098 ET 35, 4x108 ET 18, etc...?