Et toi, c'est quoi ta voiture?

mon cousin en avait une, on partait en week end à quatre la dedans, avec mes 1,80m à l’arrière c'etait très dur. Maintenant ça se revend très bien et plutôt cher

J'ai été passager dans l'un de ces pots de yaourt, et oui, il valait mieux avoir le toit ouvrant pour bien voir la route

Non je connaissais pas ses voitures, je me suis renseigné.

“Jaguar XK120 (1955), Jaguar Type-E (1963), Ferrari [250 GT California] (1968 ), Lotus Super Seven (1974), Mini Austin (1977), Mercedes 280 SE (1981), Buick Wildcat (1984), Renault 5 GT Turbo (1987) et Honda Civic (1994) [sa dernière voiture]”.

https://www.autonews.fr/story/(...)04491


Françoise en 1957

Non elle roulait en AX

Ça passait partout, ça






Je m'étais laissé dire qu'elle avait eu une Prelude vers la fin, mais euh... source ?

Tout ce qu'on trouve ces jours-ci sur le net, c'est ça :



https://depiedencap.leforum.eu(...)abelt

(notez la photo d'une de ses chaussures de conduite )

Le fameux marché qui s'autorégule :

Données personnelles : les constructeurs automobiles dérapent

De toutes façons, faut boycotter les voitures et tout ce qui comporte un moteur... La planète se meurt.
Raison de plus alors !

Si tu es en ville, se passer de voiture est une excellente idée.

Ailleurs, ben...

Hello,
Je reviens sur cette dernière phrase.
Las de lire tout et son contraire, j'ai finalement fait ce qu'il y avait de plus indiqué : louer un véhicule électrique (en l'occurence un tesla model Y) pendant 1 semaine dans des conditions normales d'utilisation, afin de me forger une opinion un peu plus empirique.
Pas de coup de coeur, mais je dois me rendre à l'évidence : c'est génial.
Alors OUI, l'autonomie est la grosse contrainte : 200km de trajet autoroutier consommeront 80% de la batterie. Et OUI, recharger la voiture prend bien plus de temps que faire un plein de carburant classique.
Concernant le coût: pour le moment j'en suis à 400km et j'ai effectué 3 recharges qui m'ont coûté respectivement 8€, 9€ et 15€ sur les bornes Tesla. Ca fait dans les 8€ / 100km... C'est imbattable. Si on considère un prix du Gasoil à 1,9€ en ce moment , c'est l'équivalent d'un véhicule qui consommerait 4,2L/100! Et en rechargeant chez soi on creuse encore l'écart.

Du coup, vu que j'ai dépensée plus de 3000€ de gasoil depuis le premier Janvier et que ça me rend dingue, je me demande à quel point je suis prêt à accepter la contrainte de l'autonomie... L'idée fait son chemin. Je consulte mon comité stratégique ce WE et on décide.

https://actu.fr/ile-de-france/(...).html

C'est bien mais quel est la cause ?

Pas sûr que cela soit bien...
Il existe plein de raisons:
Tout d'abord historiques (infrastructure routière, aérienne...),
et sociologiques (entreprises, le travail, ...) d'où une concentration de beaucoup d'habitants dans un espace relativement restreint (19% de la population française dans 2,2% du territoire),
Accroissement de la population,
Le poids des habitudes (voiture symbole de liberté,...)
Transports en commun sous dimensionnés, logistique,...
Télétravail non optimisé,
Covoiturage à améliorer,...
Difficultés de contourner Paris... Le Grand Paris doit résoudre cela...
Etc.

J'avais lu le nombre d'heure perdu à cause des bouchons, c'est hallucinant, sans parler de la pollution...
Le constat aujourd'hui est que 74% des conducteurs sont seuls dans leur voiture...
Mettre en mouvement un véhicule de 1t ou plus pour déplacer une personne de 80 kg, ...

Il existe des pistes d'améliorations, la décentralisation par exemple, mais cela reste toujours tabou, pourtant aujourd'hui avec la visio-conférence, internet, ...

Nota:
Les prévisions pour le futur dans le monde, donnent 70% de population dans les villes contre 55% actuellement.
Donc on n'est pas prêt d'inverser la vapeur...

https://www.prefectures-region(...)2%B2.

Ok, tu sais pas répondre