Maxcreed a écrit :
Personne connait Delhaize en France Manu !
Balou, bien joué pour le rappel en ce qui concerne le différentiel.
Il existe aussi sur les sportives le différentiel à glissement limité qui permet, si une roue tourne dans le vide (courant dans les films américains) ou sur zone gelée, de renvoyer le couple vers la roue qui oppose le plus de résistance (à priori sur un sol sec).
Attention, tout le couple n'est pas renvoyé vers la roue "motrice" mais un certain pourcentage, entre 75 et 85% suivant les différentiels (ce qu'on appelle le tarage).
Il paraît que Sylvain de Vilebrequin doit préparer depuis longtemps une vidéo sur les différentiels. On devrait lui envoyer un lien vers ce topic !
Et il y a les différentiel auto bloquant et les différentiel électronique (moins chère et tu vas plus souvent au garage)