10 bonnes raisons de rouler en 4X4 :OK:

Je parlais des dégâts occasionnées lors d'une collision avec un véhicule. Oui, personnellement à choisir je préfère me faire rentrer dedans par une clio que par un 4x4.

Les dimensions imposantes des 4x4 induisent un comportement routier "agressif", c'est une constatation.

J'en ai rien à battre de la taille du zob ou de la richesse supposée des propriétaires de 4x4, c'est pas ça le problème.

donc à dimension égale de longueur et de largeur, tu as un comportement plus agressif dans un SUV que dans une berline break ou une camionnette ????

Intéressant . . .

Taille des roues, taille du "nez", hauteur de conduite, etc.

Ne fais pas exprès de ne pas comprendre.

Agressif? c'est à dire vouloir aller plus vite que les autres?

c'est uniquement une boutade, rapport au fait que les Q7 sont parmi les véhicules les plus volés, leur poids et puissance en faisant des super voitures-béliers.

eu taille des roues, du 18 pouces sur une berline ou du 18 pouce sur un SUV je ne vois pas trop la différence. La hauteur du pneu sera plus élevée sur le SUV ok.

Mais je ne vois pas en quoi c'est plus dangereux ni agressif.

La hauteur de conduite : kif que sur les familiale en général, kif que les camionnette voire même bien moins haut.

Le capot : à la limite.



ou pas.

Non pas seulement/forcément en terme de vitesse. J'imagine que tu sais très bien ce qu'est une conduite "agressive".

Bon, j'arrête là perso, j'ai très bien compris que certains prennent la "défense" des 4x4 parce qu'en face y a encore les bien-pensants "écolo-gauchistes" qui n'aiment pas les riches qui attaquent les 4x4. Du coup ça n'a plus grand intérêt de débattre...

Exactement, en plus il y a une mauvaise fois assez prodigieuse sur le sujet. Il faudrait quasi faire des post exaustifs en leur parlant comme à des gosses de maternelle sinon ils font semblant de ne pas comprendre...

énorme celle -là

On te démontre par A+B que ce que vous dites n'est pas justifié à 100 % et du coup tu tournes ça en incluant de la politique et de l'écologie, et du règlement de compte personnel.

Le clou du spectacle : les conducteurs de SUV sont tous de droite et contre l'écologie

Allez, avoue que l'argument ne t'est pas tout à fait étranger, quand même

enfin depuis quelques posts nous avançons des argument logiques et vous ne savez rétorquer que "les SUV c'est le mal, d'ailleurs c'est gros, ça coûte cher et c'est agressif"

Prodigieux.

Ose me dire que les anti 4X4 le font en toute objectivité!
Quand on voit que l'argument du coté "j'affiche ma richesse et beauf" sont sortis du chapeau je doute que tu puisses permettre de porter un jugement.



Hopital/charité?

Quand on passe son temps à dire que le côté kamikaze des chauffeurs de 4X4 ne doit pas être généralisé je me demande bien à qui il faut rabacher.

Si le but est de faire dans le préjugé allons y gaiement: les motards sont des irrésponsables assoiffés de vitesse, les 4X4sont pour les beaufs, les voitures de sport pour les chauffards et les cabriolet pour les pouffiasses cherchant à attirer le regard.
En clair soyons tous piétons

Pour le coup absolument pas. C'est quand même pas les véhicules qui coutent le plus cher sur la route hein... quasiment tous les breaks haut de gamme valent plus cher que la plupart des SUV de middle-class. Sans parler des grosses allemandes and co.




Clair. Depuis le début j'ai capté le fond idéologique derrière certains. Si c'est pas révélateur de ce que je disais dans mon précédent post ça :

ah on te changera pas toi!

Je dis exactement la même chose que pas mal de monde mais c'est sur moi que ça tombe...

Que veux-tu, tu es la perpetuelle victime de l'esprit querelleur de tes contemporains. A mon ami c'est de la jalousie. Les gens sont jaloux, tu le sais.

Non je veux dire y a de la mauvaise foi avec des arguments cent fois plus pourris de la part des anti mais étrangement le justicier breton ne met en lumière que ce que je dis!