10 bonnes raisons de rouler en 4X4 :OK:

Oui j'ai mis 120 parce que faut reconnaitre qu'avec 60cv si la voiture a la coffre chargé plus 4/5 occupants dedans la voiture souffre donc j'ai multiplié par deux la puissance histoire d'avoir un peu de marge en cas de dépassement nécessaire ou de route en côte!

sinon pour les allergiques aux SUV de luxe, vous avez déjà roulé dans ce type de voitures (et de grâce plus que 5min) pour vous faire une idée réelle ?

Je ne vois pas le rapport? Il faut avoir déjà été guillotiné pour être contre la peine de mort?

Je suis également obligé d'avouer ma totale approbation concernant ces deux dernières interventions.

Oui ben moi je vois aucun rapport permettant de faire une comparaison entre la peine de mort et conduire un SUV!

Un suv ok c'est encombrant et quelque chose d'assez inutile en usage exclusivement urbain lais bon en dehors de cette usage ca peut bien rendre des services quand on doit transporter du matos, des meubles etc...mais aussi se rendre à la campagne si on doit passer par des routes assez merdiques ( va faire ça avec une voiture sport!)
Avec du recul on peut trouver des excuses à un SUV mais une caisse de sport de plus de 200CV je vois pas.
Avec une limitation à 130 trouvez moi une raison de rouler au delà avec un moteur de +200CV

Je ne sais plus qui disait ça mais on remarque ici régulièrement des mecs qui ont 4/5 les paul, 5 fender et douze amplis de 100W alors qu'ils jouent à tout casser une à deux fois par mois sur scène et par forcement des grandes et pourtant personne ne leurs reprochent cette débauche de puissance et ce déballage de richesse!

Parce que 5 lespaul ou 6 fender ça ne nuit pas aux autres...

Les seuls véhicules qui me font chier sur la route ce sont le 4*4...bizarre hein?

OK, alors je vais t'expliquer plus en detail: Non, les points de criitiques ne portent pas sur le confort du conducteur donc c'est totalement hors sujet.

Comme le dit Lucie, c'est différent. Perso j'en ai rien à foutre que Kevin possède 72 Strats chez lui, ça dérange personne à part son portefeuille et peut-être ses gosses qui se content de coquillettes tous les midis. Par contre Madame Michu avec sa grosse merde roulante, c'est potentiellement plus dangereux qu'une berline pour les autres conducteurs/piétons en cas d'accident, ça pollue plus, etc.

Ah oui? marrant moi c'est les voitures sans permis, les smart, les scooters de 50cm3, les scooters conduits pas des mecs qui n'ont aucune expérience de la conduite et aussi les connards ou connasses en cab qui ralentissent histoire d'épater le piéton, je pense également aux gens qui n'ont pas confiance en voiture et qui roulent à 30 ou 50 sur des voies à 90 ou, 110 ou 130 (désolé mais eux je les sens encore plus égoïstes et dangereux que les conducteurs de SUV).

Je crois que le soucis c'est que vous vous placez en position de piéton bien sectaire pour qui tout conducteur de voiture (et pas seulement de SUV ou 4X4 ) sont des meurtriers inconscients en puissance, qui passent plus leur temps à se pavaner, à régler l'autoradio ou son GPS.

Maintenant si on se place en position de chauffeur ( de SUV ou non) la tendance s'inverse: combien de piétons se branlent de savoir où se trouve les bandes blanches pour traverser, qui négligent le signal piéton au fau ( ben oui ce connard a des freins à sa voiture moi je peux pas me permettre d'arriver en retard pour discuter avec kevin et kimberley au lycée ou à la fac), qui oublient la règle de regarder avant de traverser préférant rester les yeux visés sur son i-phone de merde avec lequel il envoie ses textos pour savoir où sont Kevin et kimberley).

et 5 les paul non mais n'importe quel inconscient peut très bien vouloir abuser de la puissance sonore de son matériel et provoquer des lésions sur les oreilles ou autre de son auditoire...tout comme un inconscient en 4X4 fait des excès!

Je crois justement qu'il ne parlait pas non plus de confort du conducteur mais de juste estimer si les risques sont si grands.
Un peu comme quelqu'un qui dirait que la conduite c'est dangereux sans avoir passer le permis pour juger



Comme je le dis dans mon post précédent tu te place dans une position de juge partial car désolé mais en 4x4 ou en berline une erreur d'inattention se paye au prix fort.
Que tu te fasse percuter à 60 par une berline conduit par mme michu ou un conducteur moyen ou un SUV en général l'issue est la même.

(Je ne te prend pas en exemple) mais j'ai un peu l'impression d'entendre beaucoup de fausses excuses ici parce qu'il est de bon ton de cracher sur les 4X4 c'est une cause à la mode (y a des cycles comme ça un coup l'écologie, un coup le racisme, puis les 4X4) alors qu'étrangement j'entend personne se plaindre de la nuisance sonore et de pollution des scooters qui, s'il fauche un piéton, sont aussi des dangers vu les vitesses qu'on leur fait atteindre!

http://www.scooter-system.fr/n(...).html

Voila j'aimerais sincèrement écouter quelqu'un la dessus.

ce topic est irréel.

N'importe quel conducteur à bord d'un SUV est un connard.

Par contre un connard dans une Clio ça ne dérange personne.

Finalement les conducteurs de SUV ont raison de vous faire chier sur la route tiens ^^

Je note que personne n'a relevé mes remarques sur la sécurité externe, ce qui prouve bien la croisade ciblée sur les SUV.

Roooh il ne manque plus qu'un SUV rempli de Gibson et on a la fin du cliché : un connard qui veut étaler son pognon, et qui en plus paye ses Gibsons beacoup trop chères pour ce qu'elles sont.

En fait vous rêvez d'un monde rempli de Clios et de guitaristes jouant sur du Squier....

Perso je voterai pas pour vous ^^

Moi je parlais en terme de sécurité visuelle...
Les 4*4 nuisent, je le vois bien...
Après un connard ça reste un connard que ce soit dans un 4*4 une clio, une 4l ou une bmw...mais ils t'empêchent pas de voir correctement la route à un carrefour...

tu ne dois pas avoir de chance si à chaque fois que tu es à un carrefour tu es juste à côté d'un vilain SUV

Ta réflexion compte aussi pour tous les camions, camionnettes alors


ttttttttttt

Dans ce cas on interdit les fourgonnettes, les fourgons, les breaks!

Puis je vois pas trop le soucis au carrefour si tu es derrière un 4X4 et si c'est une deux voies t'es censé être prudent et passer au pas sauf en cas de priorité à droite.

@caribou: t'as rien compris un mec qui roule en 4X4 c'est un connard qui étale son fric
mais un mec qui a 50 gibsons il étale pas son fric mais son goût de la cohérence ésthétique et son talent ( car c'est connu les grattes chères font devenir des cracks en guitare)

Les breaks ne me gênent pas...et gênent personnes...
Et les fourgons, bah ceux qui transportent du matériel ils ont pas le choix...

Tandis que le 4*4 : c'ets le beauf ou la pétasse qui comme dit palikao va chercher enzo et manon à la sortie de l'école...et qui d'ailleurs fait chier son monde en se garant juste devant l'entrée pour bien faire chier ceux de derrière alors qu'il y a un parking à 5 mètres...et qui s'en sert que pour ça, aller pour aller faire des courses aussi...

Les vrais 4x4 utilisés en tant que tel sont de plus en plus rares. Cela dit, vu la taille des engins, les moteurs pouvant aller jusqu'à 250 000km voir plus sans soucis, leur usage n'est clairement pas fait pour aller en ville. C'est plutôt typé grosse routière. Je vois pas ce qu'il y a à redire à ça.
Ensuite, un connard roulant en Clio reste un connard au même titre qu'un connard roulant en "4x4". Suffit qu'en plus il roule comme une burne et ça devient plus dangeureux qu'une voiture normale. (personne a vu la vidéo d'un crash test entre un 4x4 de luxe et une citadine? Ça fait peur.)