Y'a t-il des motards(des) ici?

elle est beeelle...j'aimerai bien l'entendre ronronner...

Tiens au passage, si ça interesse des gens, je vend mon 600 Bandit :
http://www.leboncoin.fr/vi/158(...)=11_s

Aaaahhh le ronron Ducat' !
Donc il fait aussi pourri à Bx qu'à Paris apparemment... et qu'est-ce que c'est loooonnnng un rodage quand on peut po rouler !

Bravo & have fun

rah dommage que tu sois sur Rouen
Je pense que je vais prendre un modèle du genre pour débuter, dans ces prix là

m'enfin, vais déjà finir de passer le permis, je l'achète pas avant, question de superstition

miam
je prefere ça aux tuperware rouge au dessus

Peut-être un poil trop vieille pour en faire un cafe racer mais elle a de la gueule en effet

ça c'est un peu abusif quand même !!! J'en ai essayé une et je peux affirmer que ce n'est pas une bécane de tafiole.... je parle du "tupperware" évidemment

Clair que c'est abusif ! C'est pas le même plaisir non plus et je comprends parfaitement. D'ailleurs je m'abstiendrai de dire quoi que ce soit sur ce moulin teuton asmathique des 50's ( joke inside hein !).
Soit dit en passant le système de suspension avant était novateur et préfiguré le telelever qui apparut plus tard.

Chez nos anciennes, j'ai pu essayer une R90 S ca ronronne bien aussi ... allez presque autant qu'un 900SS couple conique (non j'déconne faut pas pousser !).

J'aurai bien tenter la restauration d'un 750 Sport de chez Ducat' mais les prix sont complètement aberrant.
Pour le plaisir des yeux ...


Pour les tupperwares, adresse toi à nos amis aux yeux bridés ... (chambrage complet !)

Place au carbone sur ma rouge !

Tiens, c'est pas le même modèle que Jean Manchzeck dans le 1er Joe Bar Team?

non il avait une Norton Comando...

Guido Brasletti??

salut les motards de G.com, ma petite xjr1300, du moderne-vintage.

Non plus ... guido c'est une 900SS.

La photo c'est une 750 ...

Voilà voilà !

Ca ressemble, on va pas chipoter ^^

ça peut etre un missile, un truc de 200cvx, un machin à prendre de l'angle,
qui tourne de la folie que ça n'en reste pas moins un tuperware tout plastifié
pour moi ça ou un scoot c'est pareil les perfs n'ont aucune importance perso

on va pas reprocher à une LP 58 de pas avoir d'electronique active ou un manche autoroute ?
Si on veut jouer vite et propre on prend une ESP moderne taillée pour la piste
si on prefere le gros rock qui tache on prend un truc roots

question d'utilisation...

Perso je prefere maintenant prendre des trucs qui filent la banane aux vitesses légales
avec toutes les boites à images qui fleurissent partout ce genre de tuperware
va se retrouver cantoné aux circuits

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