Y'a t-il des motards(des) ici?

Vu la contenance limité des réservoirs moto, c'est rare de se faire siphonner quand même, surtout avec un bouchon de réservoir à serrure.
C'est plutôt les porblèmes de dégradations ou de pièces piquées (je ne laissais plus mes vieilles Vespa dormir dehors, les pièces d'époque avaient tendance à disparaitre et quand c'est la selle, c'est chiant).
L'ABS c'est pour les petits vieux, quand tu as l'habitude de circuler dans Paris, tu n'as pas besoin de ça. Mais bon, avec les normes euro4 et l'ABS de série obligatoire pour le nouvelles immatriculations, est-ce qu'on peut encore parler de moto et de motards

L'ABS est déconnectable hein, pour les pilotes.

à quand l'airbag ?

Je sais pas ça fait plus de 20 ans que je circule avec des freins à tambours...

Tu peux l'avoir sur la Goldwing.

Il y a déjà des blousons airbags qui existent.

Oui mais c'est pas très pratique.

L'abs, j'ai roulé 20 ans sans, ben je m'en suis pris des gamelles, depuis que je l'ai, j'ai arreté les glissade, et j'espère, pour longtemps ...
Par contre il y a quelques mois, j'ai arrété aussi un scoot derriere moi qui lui n'avait pas l'abs et qui a fini sa glissade sur ma roue arriere, pourtant il avait bien plus de place que moi pour s'arreter. Bilan : je suis rentré en moto et lui en dépanneuse.

Complètement d'accord avec toi ! fini la roue avant qui part en sucette parce que la bécane n'est pas bien droite ou parce que tu as eu un malheureux serrage réflexe.

Ca m'est arrivé de perdre la roue avant (sans ABS) sur les marquages blancs au sol sous la pluie, ça fait pas rire du tout (2 fractures et 2 disques lombaires).

C'était un 11 septembre, donc on a bien la preuve que c'est une date vraiment moisie....

https://www.facebook.com/echod(...)26329

Bienvenue au club : épaule déboîtée avec facture du trochytaire, fracture de la malléole, j'étais en Jet ... Nez cassé, levre fendu (16 points)...

C'est pire quand TU PERDS ta roue avant.

Esthétiquement parlant, le petit saut final est très réussi