Énergies renouvelables

C'est peut-être intéressant au niveau énergétique et écologique mais le problème du prix élevé réside ailleurs

Citation:

Ces voitures coûtent autour de 60 000 euros, soit deux fois que le prix d’un modèle thermique équivalent. La faible production explique en grande partie ces prix élevés. ...............
Deuxième explication : le prix de la pile à combustible, élevé en raison du platine qu’elle contient. Ces quinze dernières années, la quantité nécessaire de ce métal, aussi cher que l’or, a été drastiquement réduite, mais il plombe encore le prix de voiture, tout comme le réservoir à hydrogène, renforcé afin de supporter une pression de 700 bars.

L'impression dominante, l'ambiance planétaire dans quoi nous respirons, si l'on trouvait à se reculer assez pour l'envisager, serait plutôt de fuite en avant, d'exaltation à réfuter l'évidence, d'un fanatisme collectif multipliant les expédients de procédés énergétiques pour alimenter la machinerie, assez comme l'autarcie de guerre nazie et ses usines souterraines de carburant synthétique, en croyance désespérée de gagner assez de temps jusqu'à l'innovation miracle : entreprises manifestement absurdes de stockage en sous-sol du CO2, d'exploitation du gaz de schiste ravageant l'hydrographie, ou d'extraction des schistes bitumeux salopant des contrées entières, de forages sous la calotte polaire ou au fond des abysses, de couvrir le Sahara de panneaux électrosolaires fabriqués en Chine, d'élevages de micro-algues à croissance rapide faisant en incubateur du pétrole instantané, de véhicules électriques pour tous avec des réacteurs neufs pour remplacer ceux en fusion et puis déjà ça de tirer avantage de la surpopulation en récupérant la chaleur animale captée dans les transports souterrains pour chauffer les logements de surface, ou un complexe de loisirs aquatiques avec les calories du crématorium voisin.

https://www.babelio.com/auteur(...)geN=1

https://www.wedemain.fr/Barnab(...).html

https://www.lepoint.fr/science(...)ox%5D


Il ne faut pas les laisser faire!

Il faut voir.
Évidemment, les journalistes n'ont pas demandé la quantité d'électricité nécessaire ni comment la stocker ni comment ils comptaient l'obtenir.
Ni d'ailleurs des précisions sur les conséquences de générer du plasma dans les hautes atmosphères. Mais ce ne serait pas la première invention qui tombe dans l'oubli faute de qualités pragmatiques.

Après si c'est vraiment positif, pourquoi ne pas l'appliquer aux transports maritime, ferroviaire, ... ?

Certes, ça parait plus abordable.

L'étude est dispo ici: https://aip.scitation.org/doi/(...)05814
Pour la quantité d'énergie (et non pas d'électricité) nécessaire, cf. le dernier paragraphe ("a battery pack of a Tesla Model S")


Les avions ne sont pas dans les hautes atmosphères mais dans la troposphère qui est la plus basse des couches de l'atmosphère.
Des plasmas, on en génère déjà sur terre (gravure industrielle par exemple) donc je ne pense pas qu'il y ait le moindre soucis d'en générer en hauteur.


Parce que l'avion est le moyen le plus rapide pour le transport sur des longues distances. Aucun intérêt de faire des améliorations pour le ferroviaire qui tend vers un bilan carbone nul ou le maritime qui est trop dépendant des conditions de navigation.

Si un modérateur passe par là, pourrait-il remplacer l'intitulé de ce topic par Énergies renouvelables et transition énergétique ? Bizarrement, je n'ai pas accès au champ titre ici

Merci d'avance

Ce n’est pas du carburant mais une idée qui semble bonne:

https://www.instagram.com/reel(...)lZA==

C'était donc l'entreprise Néolithe qui fabriquait les briques géantes utilisées pour la construction des pyramides ?

Mieux: ils parvenaient à faire du feu en frottant deux granulés recyclés

C'est très intéressant, à suivre !

Quelqu'un a des infos sur le biométhane ?
Avec l'explosion du prix du gaz naturel, les tarifs des deux deviennent proches.
Le biométhane est censé rejeter 10 fois moins de CO2.

Bonne idée ou pas ?

Ça se développe pas mal en Bretagne (forcément), c'est assez séduisant sur le papier (renouvelable, stockage-utilisation de gaz qui sinon monterait au ciel, production d'engrais vert, ....) mais la production demande de grosses installations donc des investissements et ce n'est pas sans risques ni inconvénients quand des notions d'argent, de rentabilité, .... interviennent.
Un petit résumé : Environnement : les projets de méthaniseurs font polémique