Le club MATAMP

la 6v6 est un tube de Puissance.
Sinon si tu débranche la tête il n'y a pas de risque de quoi que ce soit.
Pour le reste je ne suis pas suffisamment connaisseur...

oups! tu vois j'y connais que dalle en lampe ...

Amis des Matamp, bonjour !

Je vais peut être me séparer de mon GT40.
J'y avais déjà pensé il y a qques temps puis je l'ai gardé...
L'ampli est bel et bien super mais entre le switch bias, celui pour la rectifieuse, le bass boost, la presence, le gain et tout ça, je n'arrive pas à me fixer et ça m'énerve !
Je reste un fan des amplis à peu de boutons...
Si qq'un est interessé, je l'échangerais bien contre un Sound city + un peu de pognon ou un OR80 ou un Dr Z Route 66.
Le vendre peut aussi être une option mais comme il m'en faudra de toute façon un autre, j'aime autant l'échange.

N'hésitez pas si vous voulez de l'info !

Fi

VENDU!!

Salut les copains: Matamp vends des minimats en direct via ebay, je crois que ce sont les derniers d'ailleurs:
http://www.ebay.co.uk/itm/2622(...)%3AIT

+

Je précise que cette petite bête est déjà très puissante en volume sonore surtout si vous jouez saturé, et en prime il contient un atténuateur intégré performant permettant de jouer à (relativement) bas volume.

Salut tout le monde ! Il semblerait que ce soit calme ici, bien trop...

Bref, je vais faire un topic juste pour ça dans ACHAT, avec photos etc, mais je songe sérieusement à vendre mon MATAMP 1224 MKII (première génération, celle du Guitarist Gold Award) qui ne me sert plus depuis de longs mois - n'étant plus adapté à mes besoin, plus modernes.

EDIT : je précise que j'avais mis 2 EL34 et 2 KT88 en lampes de puissance. Ca me permettait d'avoir un peu plus de headroom clean avant saturation (avec le grain EL34), et des bas plus précis et plus chaud (les KT88 ). De 28w, on passe du coup entre 40w et 50w.

Je fais ce post au cas où certains voudraient sauter sur l'occasion tant que je n'ai pas encore fait l'annonce "officielle"
Auquel cas, envoyez moi un message !

Miam, miam, miam!
C'est très tentant tout ça.

Nous y voici : https://www.guitariste.com/for(...)37426

Hello !
Me voilà membre du club puisque je viens de m'offrir un beau King Street en version combo (2x12) !
Est-ce que quelqu'un parmi vous a trouvé une solution pour placer des pédales dans les boucles d'effets passives dont Matamp s'est fait une spécialité ?
Durant mes recherches, j'entends parler de buffers, de line shifters, de Kleinulator, de verbrators, etc. Comme ces joujoux coûtent tout de même assez cher, j'aurais bien aimé connaître l'expérience d'un Matampiste avant d'investir !

Salut Bleu,

J'ai un King Street Major, donc le même problème que toi. J'ai contourné le problème après des mois de recherches et de sollicitation de Matamp en adoptant un G.Lab ALA-1 :



Sur les conseils de Hayden Minett. C'est la moins pire des solutions, je dirais que ça fonctionne même plutôt bien au final.

En haut à gauche sur mon pedal-board :



Tu mets le Boost en entré (juste derrière le SEND). Tu le règles de manière à ne plus percevoir de différence et c'est réglé. Pas besoin d'utiliser la partie atténuateur.

Voilà tu viens de gagner plus d'un an de galère

De toute manière je suppose qu'une boucle active comprend simplement un circuit de ce genre, au moins là tu peux choisir la qualité, c'est pas mal.

Fend, merci beaucoup pour ta réponse !
Il y avait justement un G-Lab en occaze sur Audiofanzine ; j'ai pris une option dessus !
Ce qui m'étonne dans ce que tu décris, c'est que tu te serves de la partie "boost". Je pensais en effet qu'une boucle passive envoyait un signal trop puissant pour nos petites pédales (si j'ose m'exprimer ainsi) et m'attendais donc plutôt à utiliser la partie "atténuateur" de l'engin.

Essaies de brancher juste un câble, le plus court possible entre le send et le return... Rien d'autre. Tu va perdre du grain, du gain et des aigus, et aussi l'attaque incroyable typique des Matamp. En d'autres termes les on va devenir plus faible et très terne.

Maintenant reconsidère tes besoins : un boost ou un atténuateur ?

Dans le même ordre d'idée, toi qui t'y connais, tu sais à quoi correspond le switch "bypass" à l'arrière du King Street ?
Qu'est-ce qui est bypassé, au juste ?

Désolé, pas de bypass sur mon King Street Major. Tu peux faire une photo ?