Citation:
C'est vrai, j'ai remarqué aussi ailleurs qu'un topic devient souvent un lieu de règlement de comptes au détriment du sujet.
Dommage...
Justement, revenons à nos moutons:
J'avoue ne pas très bien comprendre la deuxième photo que tu a mise (celle avec les numéros). C'est la cavité de réglage du trussrod?
Pour ta réparation, il faudrait voir s'il manque un éclat du placage ou si c'est juste un coup.
En ce qui concerne le dégat sur le vernis, l'un des avantages du cellulosique (comme sur ta Gibson), c'est qu'une nouvelle couche de laque devrait se confondre avec l'ancienne si tu fais une retouche.
Si tu comprends l'anglais, je te conseille d'aller voir sur
www.reranch.com. Ils sont spécialisés dans ce genre de retouches et leur site est très instructif.
A+