Pascal2430 a écrit :
Pour revenir au sujet des Les Paul : question sur la Custom ( mécaniques)
J'ai un doute sur l'accordage de ma LP Custom, et je me demande si les mécaniques sont de qualité ( Grover d'origine , dorée , et pas autoblocantes)
elle ne tient pas l'accordage . J'aurai peut être du mettre 1 tours de plus lors du changement de cordes ? ( là 2,5 tours).
La R6 avec les vielles mécaniques ça tient d'enfer !
( et mon ancienne signature T , grover autoblocantes, très bien aussi)
Etant donné que le propriétaire d'avant a mis un Chevalet " Tone pro", ça ne pourrait pas venir de là ? à part les 2 vis de blocage, il a quoi de mieux que celui d'origine?
Sûrement le sillet...
Un peu de graphite dans les entailles ou changement de celui ci