Gibson Flying V User's Club

Tiens, je n'avais jamais pensé à montrer ma Duesenberg Rocket dans ce topic .

Je l'adore: super gaie à jouer (pour peu qu'on aime les gros manches gibsonniens) et les crunchbuckers font merveille!

Ca a de la gueule quand même

fort dommage pour toi mais tout y est dit et ca me prendrais trop de temps de te refaire un exposé rien que pour toi .

oui c pas faux ! en fait c surtout que j'étais au boulot, j'avais pas envie de me faire gauler en train de lire ton post

Elle a une de ces gueules!!!!!!! je kiffe a mort

elle est vraiment magnifique oui ! je suis pas fan d'habitude du genre un peu vintage/old scholl mais faut avouer qu'elle claque bien !

Clair qu'elle est belle! le modèle actuel, rocket II a par contre beaucoup moins de gueule je trouve

Concernant le poids, il varie beaucoup. J'ai une fois essayé une V98 (édition limitée) et elle était aussi lourde qu'une LP, je dirais dans les 4,5 kg. Une autre idem, j'ai même repris une LP pour comparer, je n'en revenais pas.

Alors que la mienne pèse moins que ma strat, donc moins que 3,2 kg !!! Hyper confortable à jouer sur scène.

En position assise je dois la maintenir avec une sangle courte, sinon à la longue je suis qd même plus à l'aise avec la strat.

Toujours pas dispo la Gibson Flying V Ebony à 1000€ sur Woodbrass, je me demande si je ne vais pas plutôt commander chez Thomann (à 100€ de plus mais dispo). Surtout après avoir entendu la mauvaise réputation de Woodbrass concernant leur livraison de gratte

J'avais commandé une Gibson flying ebony l'an dernier.
Lorsque je l'ai reçu, j'ai toujours eu un doute sur l'authenticité, pourtant indiscutable, de l'instrument, tant la guitare me paraissait basique, très légère avec un sustain du même niveau que sur ma Flying epiphone (!).
Je pensais avoir une copie chinoise. Mais non , c'était bien une Gibson. Après avoir eu la LesPaul STD, ça fait un choc. Je l'ai revendue, 1 an après, pour acheter une Jackson DKMG, pour deux fois moins chère, mais deux fois meilleure niveau son et finition ! Franchement, le rapport qualité / prix chez gibson est pourri, de bonnes grattes mais deux fois trop chère.

Acheté où ?

C'est pas une généralisation un peu rapide par rapport à ta déception sur UN instrument ? Perso, toutes les Gibson que j'ai (une bonne dizaine quand même) présentent un rapport qualité/prix excellent, mais je n'en déduis pas pour autant que toutes les Gibsons sont parfaites .

J'ai eu une Les Paul STD, qui était excellente certes, mais alors à quel prix ???! plus de 2000 euros !

Et là, la flying, à plus de 1200 euros pour un résultat qui ne le vaut pas.

J'ai pas dit que les grattes Gibson étaient pourries, mais leur prix bien trop élevé.

C'est sûr que Gibson est un peu plus cher que d'autres marques comparables, pour le même type de guitare.

Ceci étant, j'ai eu trois LP, et toutes les trois étaient légèrement différentes au niveau comportement, vibration etc. L'une d'entre elles étaient clairement la meilleure. Et c'était la moins cher, une Std ébony par rapport aux deux autres Std sunburst.
Mais le hic, c'est que je ne les ai jamais eu en même temps. Donc il s'agit d'une comparaison en rétrospective.

J'aimerais bien un jour pouvoir comparer directement ma V à d'autres. J'ai une strat custom shop qui est largement au-dessus niveau comportement et lutherie. Mais je préfère le son de la V !!! Si seulement elle était aussi agréable à jouer. Peut-être une question de réglage ?

J'ai jamais le temps, mais il faut que je programme un tour chez un luthier, DNG par exemple. L'idéal serait de leur apporter les deux grattes afin de les rapprocher niveau jeu.

Salut ! A mon tour de rejoindre la communauté des possesseurs de flying Ma mienne est pareille que Tanador , mais en noir ( je me suis décidé après avoir essayé la blanche d'un camarade de classe )
La photo ne sont pas de moi, n'ayant pas d'appareil numérique digne de ce nom, mais c'est la même :

(L'effet pointillé de la photo est dû a la compression, le contour n'est pas en pointillé évidemment )

pfffft suffit de savoir chercher - perso j'ai jamais payé une Gibson trop cher (seule exception: ma ES-330 de 1960, mais dans ce cas très particulier, je voulais absolument une gratte de mon année de naissance).