Certains images peuvent heurter la sensibilite...

il faut surtout rembourrer a l'interieur avec des vetements, genre Tshirts pour que la guitare ne puisse plus bouger (la secouer pour tester).

ne pas hesiter a mettre des colliers de serrage sur le flight pour éviter qu'il ne s'ouvre accidentellement quand il sera jeté dans la soute, et n'esperez pas que les étiquettes "Fragile" servent a quelque chose, surtout avec Air Farce.

et les guitares en cabine, c'est uniquement en gigbag, pas en flight case, sinon c'est la soute a tous les coups.

(1)MÉTROPOLE n. f. XIIIe siècle. Emprunté, par l'intermédiaire du bas latin metropolis, « capitale d'une province ; siège d'un évéché », du grec mêtropolis, proprement « ville mère ».
1. Dans l'antiquité grecque, cité qui a fondé une ou plusieurs colonies. La ville grecque de Phocée était la métropole de Massilia, en Gaule. Par ext. Se dit d'un État considéré relativement à ses colonies ou à d'anciennes colonies et possessions d'outre-mer. Quitter, rejoindre la métropole. Troupes stationnées en métropole.

aux dernières nouvelles, y'a peu de chances qu'on fasse appel à toi pour faire une nouvelle édition du larousse

l'assurance pour les guitares, je vais y penser. mais remboursement ou pas, je serais vraiment malheureux de trouver ma sheraton en plusieurs morceaux. enfin, je trouverai bien une solution d'ici le mois de juin...
merci pour vos conseils

De toute façon, il y a une grosse question de chance dans les transports de grattes en avion... J'ai vécu deux ans en Angleterre avec aller-retours fréquents en France... Une fois sur deux "Pas possible de prendre la guitare en cabine...!!!" et une fois sur deux "OK, mais dans l'espace des hotesses..." Une seule fois j'ai pu réellement la garder avec moi.

Mais pour corser l'affaire, ma copie jap de 335 (que j'aime d'amour tendre et qui vaut, à mon goût, mieux que bien des Gibs.. 335) voyageait en gigbag et non en case (trop encombrant pour la suite du voyage...)
Le pire qui lui soit arrivé c'est d'avoir les cordes complétement à la rue (détendues, et une fois une corde cassée). Mais sur deux des voyages en soute, et ben elle était encore (a peu près) accordée quand je l'ai réceptionnée)

Bon, je mettait quand même du plastique bulle autour de la miss avant de la ranger dans le gigbag, et il y avait deux gros autocolants 'Handle with care" "Précieux, manipuler avec précaution"

Donc amis voyageurs, ne paniquez pas si la soute s'impose, il y quand même de fortes chances (surtout si la grate est dans un flight, avec une sangle autour pour être vraiment sur qu'il ne s'ouvre pas) pour que tout se passe bien.

Andrès, toutes mes condoléances pour ta black beauty... mais t'as vraiment pas eu de chance... (ou alors j'en ai toujours eu beaucoup...)

Je leur avais dit à Air France de ne pas embaucher Pete Townshend pour décharger les colis

Si on refuse de voyager par crainte de matos bousillé, faut payer des frais de dossier pour avoir un autre vol non?
Enfin ceci dit vaut mieux ça qu'une gratte bousillée :s

Rien a reprocher a l' etui TKL, et pour cause, les etuis Gibson sont fabriqués par TKL, entreprise canadienne. L' etui Gibson by TKL et quand meme un peu mieux : blocage de la tete de la gratte, deux encohes pour le maintien du manche et un sur le TKL.
A l' origine, elle etait livrée d' ailleurs dans l' etui marron/rose et avant que ces etuis soient introuvables et hors de prix, je lui ai offert son bel ecrin , Moins de 100 €uros TTC l' etui nickel-chrome + revente du TKL soit 60 €uros

AVANT

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APRES

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la première fois j'avais pas pu voir les photos mais là je reconnais que je sais pas quoi dire....... je te leur ferai un procès moi......t'aurais de quoi te payer trois les paul et deux vigier!!

vraiment navré mec

au fait, si vous voulez voir ma belle LP custom recolle en action, allez jeter un coup d'oeil ici:


http://joewj.free.fr/multi_art(...)t=133



Merci!

Andres

c'est vraiment dommage pour ta LP, en tout cas la réparation à l'air d'être bien réalisée.
concernant le tranport de guitares en avion, je pense que le minimum c'est de détendre les cordes, s'assurer que le case ferme à clé et de ne pas lésiner sur les couches de papier bulles autour du case pour le protèger

woah bah elle a vécu la pauvre guitare !
my god ! mais ca devrait pas arriver dans un flight et avec les cordes détendues (sauf si le flight est tombé sur la tete ... )

Surtout pas, fermer la hardcase a clef c'est le meilleur moyen de se retrouver avec les clapets defoncés par la douane... si on a peur que la hardcase s'ouvre, il suffit de passer plusieurs tours de gros scotch maron.

pouquoi la peine de mort n'éxiste pas

perso je ne ramene jamais de guitare en soute.. apres un flight case défoncé, j'ai compris. c'est en gig bag en cabine. si on veut ramener son flight case, c'est juste comme valise avec du linge dedans ^^

j'avais pas vu ce post ! ca fait mal franchement !

et le fin mot de l'histoire ? quelqu'un sait s'il a été remboursé ?

il l'a dit :



Et la guitare a été réparée :-)

ok merci, j'avais un peu pas le courage (donc la flemme de parcourir tout le topic ...)

mais quand meme c'est juste ... c'est meme pas le prix d'une standard ... !