Y'a t-il des motards(des) ici?

J'aime rouler en groupe, mais nos sorties c'est plutôt 3, 4 jours dans les montagnes espagnoles, pas trop vite mais de supers virolos. donc il me faut surtout du couple, de la tenue de route et du freinage, j'ai trouvé tout ça avec ma r1150r.

Très bonne bécane la 1150 R Et avec le moteur a plat c'est assez sympa si tu cherches quelque chose de différent

ca c'est aussi bien vrai, car la passion de la moto pour qu'elle perdure il faut etre bien entouré, la moto ca se partage, pas besoins d'etre 50 non plus, trop chiant le cortege mais quelques copains/ copines pour te pousser un peu ca fait du bien.

quelqu'un saurait la cote de cet engin?


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je sais que c'est une Honda 125 CB de 70/80,pas plus

merci bien

C'est une CB125 K4 (ou peut être K3) donc d'avant 1972, ça ne vaut plus rien avec les lois à la con anti-véhicules anciens qui vont s'étendre, bientôt on ne pourra plus rouler avec

ça dépend de l'état, si elle est roulante et si il y a des frais a faire dessus. Entièrement restaurée, ça peut partir dans les 2000 euros voire un peu plus.

Ah ouais
Donc les ptits malins qui m'en propose 150€.... Sont malins?

Merci en tout cas

Tu m'inquiètes, c'est "uniquement" pour les centres villes des plus grandes villes non (avec beaucoup de guillemets autour de uniquement bien sur...)?

Non...
D'abord Paris au 01/07/2016 pour les motos d'avant 2006... Mais les différentes municipalité de droite comme de gauche approuvent (Bordeaux, Lyon, Marseille, etc...)

C'est différent en effet, pas mal de couple presque partout, mais ça n'allonge pas du tout, surtout ce modèle R qui a une boite 6 courte.
On s'y fait, j'en voulais une depuis longtemps donc ja vais la garder un peu

Rassure moi... Ils appliquent la même loi pour les voitures d'avant 2006 aussi, hein?

Ça sent quand même la mesure inapplicable et sans avenir, non? En fin, j'espère... Va sérieusement falloir commencer à envisager la désobéissance générale face à des mesures aussi absurdes.

Non, parce que les normes antipollution ne sont pas synchro.

On est à Euro6B pour les voitures et Euro4 pour les motos je crois.

En fait les interdictions à venir sont plus par rapport aux normes concernées que par rapport aux années.

Bah non, à Paris c'est déjà voté.

http://www.lepoint.fr/automobi(...)5.php

1997 voté pour les voitures (avec interdiction de TOUS les diesel en 2020).
2001 voté pour les motos mais 2006 en discussion.

Question peut-être con, mais "upgrader" le niveau de dépollution d'un véhicule est totalement inenvisageable? Je sais que ça fait mal au cul et qu'il faudrait forcément passer à la caisse, mais ce serait plus écologique de de ferrailler des tonnes et des tonnes de bécanes pour les remplacer par des neuves qu'il faudra produire en polluant, non?



Ça d'accord, mais j'ai malgré tout du mal à croire qu'une telle mesure puisse être sérieusement appliquée et contrôlée dans les faits... Ou alors je veux me rassurer, je sais pas . On verra en juillet comment ça se passe.

Interdiction de circulation des motos et scooters d'avant 2007 :

http://www.lerepairedesmotards(...)7.php

Bah ça sera facile à contrôler à partir du moment où la municipalité a prévu de mettre en place des pastilles de différente couleur sur les véhicules selon leur niveau supposé de pollution....

Non concernés bien entendu, l'ensemble des véhicules électriques car comme chacun le sait, l'électricité est une énergie propre :tchernobyl: :fukushima: