10 bonnes raisons de rouler en 4X4 :OK:

Bah, "ma" solution méthanol n'a rien de révolutionnaire. Elle n'est pas nouvelle.
Si tu connais des modélistes, tu peux leur en parler, la pluparts des moteurs utilisés dans ces disciplines fonctionnant avec du méthanol éventuellement additionné de nitrométhane (comme comburant).
T'as un rendement moteur énorme, et ça ne te recrache que du CO2 et de la vapeur d'eau (et de l'huile, dans ce cas précis, ces moteurs étant des 2 temps, mais il n'y a pas de contre-indication à utiliser ce carburant avec du 4 temps).

J'avais accessoirement modifié un moteur de mobylette pour tourner au méthanol.
Pas mal de moteurs actuels seraient assez facilement modifiables pour utiliser ce type de carburants.
Maintenant, voilà LE problème : c'est interdit !

Parce qu'il est dangereux, non ?

ZePot d'échappement...

Merci, merci...

Pas le moins du monde.
Il est du moins beaucoup moins dangereux (moins volatil) que l'essence...
D'ailleurs, il n'est pas interdit à la vente... Il est juste interdit de s'en servir comme carburant...
Mais il n'est pas taxé... Il semble que dans les hautes sphères, l'idée que je puisse faire le plein de ma bagnole pour moins de 10 € a quelque chose d'immoral...

Mais concrètement, reconvertir tout le parc automobile à la combustion méthanol, ça exigerait des cultures très intensives, non ?

Et quid des carburants aviation ?

Convertir tout le parc auto demanderait de grosses cultures, oui. Mais on peut déjà commencer à en fabriquer pas mal avec ce que l'on considère comme des "déchets végétaux" !
Après, ce n'est pas non plus la panacée.
Mais je pense qu'il est illusoire de penser qu'il existe UNE solution unique pour remplacer le pétrole. Je pense qu'il faut se concentrer sur plusieurs alternatives, qui devront cohabiter.
Le méthanol fait très clairement partie de ces alternatives.

Bref, je soulignais juste que le moteur à explosion n'est pas à condamner trop rapidement, et que des alternatives crédibles au pétrole existent.
J'ai cité le méthanol qui est un carburant propre que je connais bien. Mais j'imagine qu'il en existe beaucoup d'autres que je ne connais pas !

Edit : niveau carburant aviation, c'est là que l'on trouve les pires dégueulasseries... Ce sont les carburants les moins raffinés (et les moins coûteux).

N'empêche qu'une électrique comme celle-ci...

Là, on est tout à fait d'accord.

Elle est carrément classe, ta titine électrique !
Elle est commercialisée ?
Combien de roros ?

lol

T'es en phase de régression infantile ?

À partir de 2011 aux USA.

49 999 $ + crédit d'impôt fédéral de 7 500 $...

Yes, enfin une bonne voiture pour la famille!
J'commence à revendre tout ce que j'ai pour me la péter écolo à donf, avec la tente decat' dans le coffre!

Par contre c'est quoi les avantages du méthanol sur l'éthanol, un meilleur rendement ( énergétique ) ? On le produit à partir de quoi le méthanol ?

Ça fait dans les 40 000 € - le prix d'une berline essence de même catégorie, en somme...

Ca m'a fait marrer, mais en fait, c'est exactement ça
je connais des gens qui ont vraiment besoin d'une 4X4 et d'un grand coffre, qui vivent dans le 05 ou y'a des routes enneigées, qui font de l'accompagnement de groupes, de l'escalade etc. Ben ils roulent en Kangoo tout chemins, pas en cayenne ou en range ou land rover (ou alors des 70s).

Et pour les amplis, c'est rigolo de voir que ceux qui font le métier sont rarement à se trimballer des stacks, et joue sur des petits combos 15 watts, alors que j'ai vu des "week end warriors" jouer sur des double corps, avec assez de pédales pour faire de l'ombre à the edge, et surtout, avec de la redondance faisant double emploi et la même chose

À partir du méthane - mais syle parlait plutôt d'éthanol, je pense.

http://fr.wikipedia.org/wiki/B(...)urant