Les bridge Faber

Salut à tous,

J'ai dégagé mon chevalet Faber personnellement, pas par soucis de qualité (bien que la couche en nickel commençait à percer et à cloquer par endroits...) Mais pour y mettre un ABR-1 avec pontets en nylon, vu que Faber n'aura jamais l'intention de le faire...

Je me suis fait avoir, les inserts du BSWKIT (comme tous les adaptateurs d'ailleurs) sont plus large (4mm) que les réelles insert (3,65mm), du coup faut commander celles de CrazyParts, mais encore, les vis qui sont dans le corps sont trop longue pour les SG, du coup faut les couper aussi...

Enfin voilà, si jamais vous voulez passer à un vrai ABR-1 (Gibson, TonePros etc.), faites attention !

Ps: Les adaptateurs CrazyParts ne sont pas fournis avec des écrous pour la mise en place, et les rondelles pour la hauteur du chevalet, c'est à éviter

Voilà voilà, si jamais y a des questions à ce niveau, n'hésitez pas !

bonjour ,
moi j'ai commandé ces produits : http://www.tokaiguitar.de/xtco(...).html

http://www.tokaiguitar.de/xtco(...).html

je sais pas si j'ai fais une erreur de commande mais moi je ne pense pas j'aurai bien fais une photo mais on va pas voir
en tous les cas les bridges studs on du jeu ce qui me semble pas normal
il me préconise de prendre leur kit fixed bridge mais j'en veux pas !
d'ailleurs il aurait pu me mettre dans le paquet les références des produits envoyés , y'avait juste les produits dans des sachets scéllés le tout sous enveloppe bulle ,comment savoir ce qu'il m'ont envoyé ; aucun récapitulatif de commande pffffffffff
quand j'avais commandé le stop bar et autres pieces il m'avait envoyé tout pleins de feuillets de pub pour les kit tone lock et nada sur ma commande .

apres contact avce tokai ,voici ce que me répond tokai :
Hi there,
thank you for your inquiry
I don’t recognize your problem.
Do you refer for wrong bridge studs or for wrong thumbwheels?

BTW, when you want a fixed bridge – then you should go for a FABER locking bridge

Sont un peu niais chez Faber !!

Ils pourraient mettre une seule ref pour l' ensemble et surtout faire gaffe quand une commande est dépareillée

Non mais Faber c'est Gottfried, et c'est une enflure de première

Donc à mon avis il s'est planté de studs
Le fixed bridge n'a rien à voir

Lâche pas l'morceau !

c'est vrai que toutes ces références c'est le wild
la il ma répondu que tout était ok dans ma commande et que le jeu était normal et il me conseille encore son fixed bridge de m***e
voyez plutot :
The studs you got are proper for the ABRM.
We do need a bit of clearance to compensate not consistent measures and angles on factory installed bridge studs
Even it doesn’t is a big point – since the string pressure comes from above and to fix the bridge tight on its thumbwheels

As I mentioned:
BTW, when you want a fixed bridge – then you should go for a FABER locking bridge (ABRL)

y a toujours un peu de jeu entre un ABR-1 Gibson et ses studs. Ça permet de pouvoir jouer sur la hauteur du bridge avec les thumbswheels sans forcer.
Evidemment faut pas que les studs "nagent" dans les trous de l'abr...

Sur cette photo, le jeu se voit un peu:

Il faut un peu de jeu (si on prend le couple en inch, les studs font 3,35mm pour des trous de 3,65mm dans le TOM), du moment que le TOM ne pivote pas sur les axes lors de la mise en tension des cordes...
Sinon on a pas émis l'éventualité que ce soit les Studs qui ne sont pas les bons , genre des 6-32 à la place des 4mm. Faudrait mettre un petit coup de pied à coulisse...

+1
Aussi bien pour les studs que pour les trous de l'abr.

Pour rappel:

J’imagine qu'ils n'ont pas développé un fixed bridge pour le plaisir, trop de jeu doit poser problème.
Le "vintage correct" n'a pas que des avantages, la technologie évolue, c'était pas mieux avant, j'en ai fait l’expérience depuis le temps

J'avais monté de l'ABRL sur 3 Gibson USA. Je pourrais pas dire si c'est mieux question son, sustain et stabilité par rapport à un ABR-1/M/N/H vu que j'ai monté directement ces locking bridges sur ces 3 grattes. Mais par rapport à ma R8, à vue de nez y a pas de réel plus à part le fait de ne pas perdre son réglage d'action lorsqu'on enlève toutes les cordes pour un nettoyage de touche. Assez pratique quand même à ce niveau-là.
Faudrait que j'essaye de monter un ABRL qui me reste sur la R8 pour voir si c'est mieux ou pas.

Je viens de me rappeler ce thread où un gars a monté de l'ABRL à la place d'un ABR-1 sur une LP Classic.

http://fr.audiofanzine.com/pie(...).html

Il dit du bien de ce changement.

Déterrage...

J'ai sorti un aimant pour vérifier sur mes grattes en Gibson ABR-1 d'origine et Faber ABR. J'ai fait un petit "tableau". Les citations de matériaux utilisés proviennent de mes recherches sur le net. (Specs avérées et infos de sites et forums recoupées)

Gibson Historic 2014 et 2011:
Pièce: Magnétique[oui/non] (Matériau)
ABR-1: non (de ce que j'ai lu à droite à gauche --> laiton)
Pontets: non (laiton)
Tailpiece: non (alu)
Studs: oui (acier)
Tiges ABR-1: non (laiton)
Thumbwheels: oui (acier)

Faber:
Pièce: Magnétique[oui/non] (Matériau)
ABR: non (zinc/alu)
Pontets: non (laiton)
Tailpiece: non (alu)
Studs: oui (acier)
iNsert/tiges ABR : oui (acier)
Thumbwheels: non (laiton)

Pour les ABR-1 Gibson vintage (de 54 à la fin des 60's), toujours d'après ce que j'ai pu trouver, il semblerait que niveau matériaux ce soit identique à ce que propose Faber sauf les tiges filetées de l'ABR-1 Gibson qui étaient à l'époque en laiton.


Voilà... j'ai bien fait mon enculeur de mouche...

Hyper intéressant comme analyse

Sur les 2 forums US, il y a justement une bricole très populaire appelée "Mapleflame mod" (du nom de son inventeur), qui consiste simplement à remplacer les 2 tiges filetées en laiton de l'ABR par 2 tiges en acier inox.
Je l'ai fait sur 2 très bonnes grattes et c'est assez bluffant. Meilleure articulation et clarté

Merci, je me sens moins seul.

Oui y a de tout comme bridge mods. J'ai vu aussi sur les forums US que les mecs parlaient de laisser les tiges en laiton mais de changer les thumwheels acier pour d'autres + fins en laiton.
+ vintage correct avec gros impact sur le son selon certains.

Les thumbwheel n'étaient pas en laiton à l'époque ?

Pour les vintage oui, pour les Historics actuelles non.