geogeo68 a écrit :
Petite perceuse? genre une Dremel? parce que ça c'est moyen
Il faut que tu démontes les mécaniques, que tu retires les bushing pour avoir toute la surface de la tête sans obstacles.
Après 10:15 il doit avoir une polisseuse, une vraie.
mais avec une bonne perceuce et un béret à polir de 125mm ça le fait
Oui c'est ce que j'ai fait. Mais je pense que 10:15 a utilisé une pâte un peu abrasive et moi un produit qui ne l'est que très très peu.
Sur la LPJ le logo Gibson est vraiment en surface, je me demande s'il ne risque pas de partir avec un polissage.
Je suis content de mon résultat et on verra éventuellement lors d'un prochain changement de cordes.
Affaire classée en ce qui me concerne.
Skelter : "Et dans 100 grammes de cacahuètes t'as autant voire plus de cacahuètes que dans 100g de viande."