MJT guitars user club

Relic ou pas, si un vernis est mal appliqué, c'est plutôt dommageable à la longue. Vu la description des défauts, ça ressemble plus à un vernis mal appliqué.

Conséquences d'une demande trop forte; vernis bâclé...dommage, il va devoir embaucher le père Jenny s'il veut garder son niveau du début!

Ça serait dommage en effet d'être victime de son propre succès...
De mon côté, je prends toujours autant de plaisir avec la mienne. C'est la seule de mes 3 guitares que je laisse sortie en permanence.
J'ai constaté ce week-end que le vernis a déjà (très légèrement) jauni, lorsque j'ai retiré le pickguard (je n'ai pas résisté plus longtemps et je suis revenu à une configuration télé classique à 2 micros -> quel pied . )

C'est vrai que les frettes des manches allparts sont coupantes, il faut les finir soit même.

Bizarre du coup ces histoires de verni...

En revanche je vois bien l'évolution des craquelures sur mes custom shop, c'est pas une légende... , mais de là à s'effriter... Il doit en effet y avoir un problème

Je récupère la mienne chez mon luthier ce samedi, je verrai comment réagi le vernis (mais ça va prendre un peu de temps ^^). Si j'aperçois quelque chose de bizarre je vous tiendrai au courant.

Pour moi, rien à redire au frettage All Parts et pas la moindre frette à reprendre.

Ca m'a tracassé cet histoire de vernis, du coup j'ai testé la solidité du vernis de ma tele avec un médiator...c'est sûr que c'est plus fragile qu'une vrai vintage mais c'est la contre partie d'avoir une guitare neuve toute vieille neuve

Le relicage (surtout le checking) doit prendre beaucoup mieux et de façon beaucoup plus réaliste sur un vernis très fin...

De là à ce qu'il parte en poudre je retournerai le corps chez MJT

Quel est ta méthode ? Il me semble qu'il existe un outil pour protéger la touche durant l'usinage/polissage ?

Pour l'instant, c'est la technique de la lime à ongle carton, mais il faut au moins 4 limes par manche .... mais c'est soft, et pas trop de risques d'esquinter la touche

Après, il existe des limes spécifiques... à ce train, je vais bientôt m'en prendre un jeu (bientôt 4 MJT )...

Je pense aussi m'équiper, en jeu de lime pour sillet.

je ne fais que passer pour suivre le fil sans me faire mailer.

On vient d'acheter corps & manche avec mon frangin. On attend de se faire livrer pour baver ou cracher sur le boulot.

Je vais lui dire de prendre son temps (dans l'éventualité de commander), même si le délai de livraison du matos est plus long, je m'en fiche un peu.

T'as pas eu ta Junior toi?

D'une façon nominale, il faut déjà être patient. J'ai acheté mon kit jaguar le 07 mars, MJT a reçu le manche il y a une semaine, je viens seulement de valider la finition qui sera appliquée sur le manche.

Ensuite le travail à proprement parlé sera peut être rapide ? Si certains ont un retour sur ce délai ?

Je suis comme toi je me fous si le délai est plus long mais je ne pense pas que le poste "finition MJT" soit le plus long...Bien moins que celui de la livraison des pièces vers MJT et ensuite l'expédition du KIT des US vers la France.

Je vais leur dire "Hé mec prend ton temps, car mes potes de G.com ont eu des corps bâclés !"

Je vais peut être le faire ça va lui mettre la pression

Je ne ferais pas autrement…

Ca vient, ça vient ! Elle arrive mais chutttt c'est une surprise normalement.