Le Rickenbacker Rebel Club

Ouais ça ressemble à des lollar broiler : http://www.lollarguitars.com/m(...)e=268

Je confirme! Merci encore, très cool de ta part.

Comme le dit Imagine68 ce sont des Lollars, d'ailleurs mon avis est assez mitigé sur ceux là, ils sont entre les Hi gains et les Toasters, même si de par leur conception ça devrait être des toasters, ils avaient le nom de toaster à l'origine mais rickenbacker a attaqué en justice Lollar pour l'utilisation du terme Toaster. Ils sonnent bien, c'est de la qualité lollar, mais pas franchement convaincu, ça manque de "Jangle", depuis j'ai remis des Hi gains d'origine au bobinage modifié.

Salut Jackbender et bienvenue au club !

Merci !

Bienvenue au p'tit nouveau !!! Plus on est de fous…

bienvenue aussi..
je viens de faire ma première répet avec la rickenbacker et le hot rod..c'était énorme..
sinon je veux suivre les conseils du colonel sur l'achat de schaller strap lock pour la rick..mais j'ai un peu peur de l'installation..faut dévisser les attaches et revisser les locks?
J'ai peur pour le pas de vis..

Si les vis actuellement sur ta guitare passent dans les straplocks, tu ferais bien de les utiliser, au lieu d'en utiliser de nouvelles.
Ils me semblent bien que c'est ce que j'ai fait chaque fois que j'ai mis des straplocks.
C'est con à dire, mais regarde d'abord si ta guitare n'en est pas équipée d'origine, comme c'est le cas par exemple sur les séries "non-historiques" chez Rickenbacker et Fender (American Standard Series).
Si tu en achètes, prends des Schaller (ou génériques). Evite les Dunlop, une vraie usine à gaz et la sangle est trop éloignée du corps, c'est très moche.

À propos de straplocks, je n'en installe plus.
Je garde ceux qui sont déjà installés, et sur mes nouvelles grattes, j'utilise tout simplement des joints de bouteille de bière Grolsch.
Efficace, 0 €, rien à bricoler.

Manchester ! Ta guitare EST équipée de strap-locks !!!
Enfin, je veux dire que la partie mâle fixée sur la guitare est déjà au standard strap-lock !!!
Tu n'as plus qu'à équiper ta sangle avec la partie femelle.
Il te faut acheter ce modèle-là, des Schaller, ça coûte dans les 12 euros :



La partie qui est au centre de l'image est déjà sur ta guitare, il te faut juste monter les autres sur ta sangle.

12€ !!! J'utilise des Harley Benton à 4€77, 5€80 les gold, ils fonctionnent très bien.

Bah oui mais avec les 10€ de port de chez Thotho, ça fait 15€… j'ai plus vite fait d'aller au mag du coin et je les ai tout de suite !!!

ah ben d'accord, nickel j'ai pas besoin de dévisser, c'est le top..par contre la partie femelle qui se fixe sur la sangle elle ne tourne pas sur la partie male?
Y a un système qui bloque?

Si, elle tourne.
Mais elle est bloquée en arrachement.

et elle est donc suffisament bloquée pour ne pas se déclipser toute seule alors?
je crois que je comprendrai mieux quand je les aurai..je dois être un peu blonde..

Je te rassure, j'étais pas convaincu, et il a fallu que j'en achète un pour comprendre comment ça fonctionne. Ensuite, toutes mes guitares "nobles" en ont été équipées.
Dans la partie "femelle", il y a un "picot" mobile, monté sur ressort, qui s'actionne en tirant la tige qui se termine avec une petite boule. C'est ce picot, sous l'action du ressort, qui vient se bloquer dans l'extrémité du bouton de strap qui est vissé dans la guitare. Comme il y a un jeu entre les deux pièces, ça tourne, mais grâce au "picot", ça ne se déboite pas. Il faut à nouveau tirer sur la petite boule pour désengager le "picot" et libérer la sangle du bouton de strap.

ah ben j'ai compris , je voyais pas comment ça tenait sinon..