be@st a écrit :
Je possède aussi une classic, du coup je m'étais un peu renseigné. Je peux pas te dire quand elle est apparue, par contre jusqu'en 2001 elle était montée avec un bridge abr1 et accastillage nickel. Après elles ont eu le nashville et accastillage chrome. J'avais envisagé le wrap aussi mais alors il faut reboucher les 2 trous des studs du stop bar, difficile de le faire proprement sans refaire la finition ... Sinon, c'est une super gratte, vive les p90
Et il faudrait aussi reboucher les trous du tun'o matic, repercer pour le wrap, changer de pickguard... Ça tuerai le sustain !