¤¤ Amplis CORNFORD ¤¤

on peut panacher les types de lampes de puissance?!

On ne peut pas les mettre ensemble et je ne vois pas l'utilité!
Par contre on peut passer d'une lampe de puissance vers une autre grâce au petit switch à côté de stand by!
Soit on sort en 8 pin-6W, soit on sort en 9 pin-8W!
On peut changer les lampes à la volée!
On peut tester toutes les 8 pin et toutes les 9 pin sur le marché y compris les NOS pour trouver le son qui nous conviendrait!

ok, je suis rassuré, pcq ça me paraissait un peu impossible matérièlement de combiner une EL34 et une 5881...

t'as envisagé de tester ce que ça donnerais avec une KT-66?

En ce moment je teste une EL34 Groove Tube et une 6V6GT Electro-Harmonix!
Je n'ai pas de KT-66!
Tu penses qu'elle vaut le coup?

oui je pense, j'ai eu l'occaz de jouer que 2 amplis monté en KT-66, mais a chaque fois j'ai adoré...

c'est une lampe qui donne beaucoup de corp au son, ça sonne plein et riche en clean et en crunch. c'est moins agressif qu'une EL34. après c'est une affaire de gout je pense, mais moi j'aime beaucoup son tempérament perso...

Je vois les prix sur Ebay de la KT-66 sont en conséquence!
Par contre mes deux EL34 Groove Tube ne marche pas!
Est-ce possible parce qu'il s'agit d'un matched pair?
Elles ne s'allument pas de tout!
J'adore la 6V6GT: très précise, beaucoup de gain, très, très lead!

hum les groove tube c'est un peu de la crotte pour ce que ça coute, pourquoi t'as pris ça?

effectivement la KT-66 est une lampe qui coute chère car assé rare. actuèlement il y'a JJ, tung-sol et genelec qui en produisent pour des prix moins élitiste. tu peux deja tester voir si tu aime le comportement de la lampe (ça n'a vraiment rien a voir avec une 6V6 par contre, je te préviens, c'est beaucoup plus fat dans le bas du spectre avec des aigu doux et arrondi, mais ça ne veut pas dire qu'elle en manque. )

J'ai eu l'occasion d'essayer une KT 88 sur mon Carrera et ça donne un son assez fat comme tu le dis. Bon c'etait pas une KT 66 mais je n'ai aucune idée de la difference entre les deux...

J'ai une paire de 6v6 GTY Hytron de mars 1953 NOS et NIB (New In Box) diezel....

ba en dehors du faite que ce sont des KT toutes les 2 ça n'a pas grand chose a voir. la 66 sonne beaucoup moins moderne que la 88.

les KT88 pour moi sont clairement orientée gros gros lead....mais petit petit clean , en tout cas sur Engl , VHT ,etc testés.....
alors que KT 66 je dirais que ça reste dans l'esprit marshall boosté....(la kerry king en a je crois...la randy roads peut-etre aussi je ne sais plus)

la kt66 en clean est monstrueuse!!! testé sur un vieux jtm45

c'est une des rares fois ou j'ai pu apprécié le clean d'un marshall.

Bon je vais m'empresser d'essayer une KT 66 sur mon Carrera et je vous en dirais des nouvelles!!!

Bordel !!! Je me réveille juste (saloperie d'avertisseur mail...marche pas) !
C'est qu'il a avancé le topic

Pour ma part j'offre 6/7 lampes de puissance avec le Carrera (6L6, 5881, EL34)

moi je suis interresse par tes lampes la mazda belvu et les RTF !! serieux je deconne pas MP si tu les cèdent

A++ Vass

heureux de te revoir apres cette longue absence MDR

Mmmmmmm!
C'est bien ça!