Avant de vous présenter en détails ces nouvelles Mooer GTRS W800 et W900, revenons d'abord sur le concept de GTRS Guitars.
C'est en 2021 que Mooer nous a présenté sa 1ère version de la guitare du futur avec la GTRS S800 (tarif 529€) ou guitare intelligente, ou guitare augmentée, etc. bref une guitare qui propose plus de sons et de possibilités que les simples sons produits par ses cordes et ses micros via le Super-Knob et l'application GTRS sur smartphones et tablettes. On y trouve des simulations d'autres guitares électriques et acoustiques, mais aussi des simulations d'amplis et d'effets pour jouer au casque ou direct en console sans ampli, des boites à rythmes, un looper et un accordeur intégré… Puis est venue la GTRS S801 (tarif 569€) toujours de forme stratoïdale avec une touche en érable plutôt qu'en palissandre.
Ensuite ce fût la GTRS P800 (tarif 969€) pour Professional mais aussi premium avec une montée en gamme dans le choix des bois avec ici un corps en aulne américain plutôt qu'en tilleul avec de nouveaux coloris, des mécaniques à blocage, un chevalet Wilkinson VS50 II et des micros toujours en configuration HSS mais avec des simples bobinages "hum-cancelling" ou noiseless ou sans bruit parasite.
Mooer a également sorti un pédalier GWF4 Wireless pour faciliter les changements de sons, un petit ampli PTNR coloré qui est plutôt une mini-enceinte bluetooth et enfin les systèmes sans-fil GWU4 avec émetteur et récepteur pour brancher sa guitare (GTRS ou non) sur un ampli n'ayant pas de récepteur Bluetooth.
Maintenant qu'on sait d'où l'on vient, découvrons où l'on va avec ses nouvelles GTRS Wing 800 et Wing 900. Il s'agit donc de version Headless (sans tête donc) avec 24 frettes en éventail, ce qui permet d'avoir une plus grande longueur de corde vibrante pour les graves et une plus courte pour les aigus, plutôt que le compromis des guitares standard avec leurs frettes parallèles. L'éventail semble ici très modéré et Mooer n'indique d'ailleurs même pas les différentes longueurs de diapason si bien qu'on ne sait pas trop à quoi correspondent les 25.5" sur la fiche technique.
Le nom de "Wing" aurait pu laisser penser à une construction à manche traversant avec 2 ailes sur les côtés pour compléter le corps. Il n'en est rien puisqu'on est sur un corps en aulne américain avec un manche vissé en érable torréfié avec touche en palissandre indien. La contre-partie de l'absence de tête c'est que les réglages de justesse se font au niveau du chevalet et qu'il faut une défonce du corps pour tourner les mécanismes. Mooer a étendu ce chanfrein jusqu'à la corne supérieure de la W800/W900 ce qui contribue à limiter le poids de ces guitares à seulement 2,5kg.
Autre particularité, Mooer a abandonné la configuration HSS des séries S et P pour proposer sur les modèles W une paire de micros humbuckers HM-2N et HM-2B Alnico V avec un sélecteur à 3 positions. Comme tous les modèles proposent 11 simulations de guitares via le Super-Knob et l'appli, on devine que la config micro n'a d'influence que sur le jeu sans le Super-Knob, quand la guitare cesse d'être intelligente donc… Dommage de ne pas mettre en avant des sonorités spécifiques à chaque modèle. Pour rappel on a un potard de volume, un de tonalité et le Super-Knob pour accéder aux 126 effets, 40 rythmes, 10 métronomes et un looper de 80 secondes.
La GTRS W800/900 est équipée d'une batterie GLB-P1 Li-ion de 4000mA qui se recharge via le port USB avec une autonomie de 10h pour la W800 et 12h pour la W900. Ce qui nous amène aux légères différences entre les 2 modèles : la GTRS W900 embarque un émetteur wireless (4 canaux UHF, portée 15m) qui s'il est activé réduit l'autonomie à 9h. Le récepteur à connecter dans l'ampli est fourni ainsi qu'une housse deluxe et le câble USB qui permettra également de s'enregistrer directement sur son ordinateur. La GTRS W800 est proposée en finitions Pearl White, Pearl Pink ou Pearl Black, alors que la GTRS W900 aura droit à des coloris qui varient selon l'éclairage Aurora Pink, Aurora Purple et Aurora Green. Comptez 1100€ pour la W800 et 1200€ pour la W900.
Plus d'infos sur le site de Mooer GTRS Guitars