Dash7 a écrit :
Le changement du bridge est quasi obligatoire
Par contre pourquoi avoir change les mecaniques?
c'est l'inverse mon loulou...
les mecanique qu'il a mis sont des tueries...plus de desacordage....changement rapide des cordes..bref c'est une amélioration EVIDENTE....
par contre (mais ça c'est mon avis perso.....) j'aurai gardé les potnets d'origine (une peu dans le style des 52...c'est à dire 3 pontets...la classe u niveau esthetique)