Le Rickenbacker Rebel Club

Moi je trouve les 660 " So sexy baby ! "

Une Natural ou une vintage white ...

Tiens, un truc intéressant,

En discutant avec mon vendeur préféré (Patrick de Tomahawk Music) qui est revendeur officiel de Rickenbacker, j'ai appris que trouver une Rick aujourd'hui est très difficile partout dans le monde (surtout en faisant une commande). Apparement leur usine est trop petite pour satisfaire à la demande, et leur guitares connaissent un regain d'intérêt en ce moment.

Selon Patrick et selon le forum du site Rickenbacker (John Hall lui même le frequente et répond aux internautes), les délais pour avoir une gratte sont d'environ 1 an et demi!!! C'est comme Ferrari!

C'est vrai que dernièrement, j'en vois de moins en moins en magasin (surtout à Pigalle qui en était blindé il y a quelques années)..

Un des problème vient du fait que Rick est basé en Californie et que cet état a des lois très strictes sur l'émission de gazs polluants dans l'atmosphère (contrairement à ce que l'on pourrait penser). Les industriels qui dépassent un certain quota doivent payer moult amendes..

Seulement, les vernis qui sont utilisés pour les guitares Rick sont ultra polluants. Donc, lorsqu'une alerte à la pollution se fait sentir, Rick préfère stopper la production d'instruments pendant quelques jours plutôt que de payer des amendes.

NB: Patrick me dit que l'une des raisons pour lesquelles Fender construit beaucoup de guitares au Mexique (mis à part la main d'oeuvre moins chère) est une volonté d'échapper aux lois US sur les quotas de gazs polluants émis en Californie.

Non je ne crois pas que ce soit celui d'origine...

Merci pour la réponse.
C'est donc plutôt de l'ordre de la sensation, en fait, si je comprends bien. Manche qui peut effectivement être un poil plus long que sur la Les Paul du fait de la touche 24 cases et surtout de la jointure bien plus haute (autour de la 22ème frette pour la Rickenbacker). Parce qu'en terme de diapason (longueur entre le sillet et le chevalet), c'est kif kif. Donc au niveau de l'espacement entre les frettes, c'est aussi la même chose. Mais si le manche te correspond mieux en terme de forme, de galbe, etc. ça peut expliquer ta sensation d'avoir plus d'espace.
Personnellement, j'ai essayé une Rickenbacker (d'accord, une douze cordes), et j'avais l'impression d'être complètement étriqué sur le manche, en particulier en haut... assez rédhibitoire... et ça m'a navré, parce que j'adore le caractère sonore et visuel de ces grattes.
A plus.

Je suis 100% à l'aise sur les deux! Attention je suis un gros fan de Gibson depuis toujours et je le resterai, ça c'est certain.


sinon, magnifique Rick, Butt!

[quote="LesPaulJunior"]

Bienvenue aussi aux possesseurs de copies, si vous les avez achetées c'est bien parce que l'esthetique Rick vous plaît.

[quote]

Personnellement, je trouve l'esthétique rick originale mais là n'est pas le principal: le son est unique. Je trouve d'ailleurs hallucinant que les Ricks aient fait le son des Beatles, des Byrds, des Whos et pleins d'autres groupes mythiques comme la gibson fait celui du Zep et d'acdc, et qu'on en voie si peu de nos jours. Pourtant, la lutherie est souvent plus chiadée qu'une fender ou une gibson (les sandwichs de manche érable/acajou conducteurs!!!) à un prix qui est resté raisonnable.

Ca doit venir d'idées recues genre t'as qu'un seul son qui sert uniquement aux arpèges pop... Et du coup tous les blues-rockers jouent du creedence sur télé et LP... Alors que Fogerty avait plus souvent sa rick que sa LP custom en main.

Ou alors ils ont passés trop de temps sur leurs guitares depuis les années 60's, alors que chez d'autres grandes marques américaines ont arrété le service recherche et développement il y a 40 ans pour affecter les crédits au marketing.

Quant aux basses 4001 et 4003, tous les fans de fender precision ou musicman devraient essayer cette alternative en gros son, ce sont des monstres d'assise et de polyvalence.

Ok, merci! Je te posais la question parceque le mien (un grand truc rectangulaire avec l'intérieur en poils bleus :wink pèse vraiment une tone. Je l'ai scratché en plus (j'ai bousillé un des pieds, le plastique est à la fois déchiré et enfoncé...). Donc, à tout hasard, je cherchais à savoir s'il existait d'autres types de flight Rickenbacker, peut-être un peu moins lourds...
FetR

Sinon, c'est cool que le club prenne de plus en plus d'importance!

Ouais! Et de voir des gars d'autres topics déjà bien installés venir faire un tour sur ce topic-ci: je pense à Bouly ou Centaur du "Orange/Matamp fan club...", bref des gens qui ont bon goût, quoi...

Oups, j'ai peut-être dit une c*nnerie, mais pourtant ce terme « Amber Fireglo » ne m'était pas inconnu quand il a été annoncé. Je confondrais avec Autumnglo ? Vraiment pas le temps de chercher pour l'intant, je vais essayer de trouver une référence plus tard.

John Hall avait parlé il y a quelques années sur le Rickenbacker Forum de l'évolution des vernis en fonction des contraintes réglementaires dues à la pollution d'une part et de la volonté de faire des vernis plus stables dans le temps d'autre part.

C'est pô grave.

Effectvement autumnglo existe depuis perpète, mais il me semble bien que amber FG arrive en 2006 (avec bien sur des prototypes 2005).

S.

Je viens de mesurer chez moi le 1/2 diapason (distance sillet-12e frette)

- Gibson SG : 31,1 cm
- Rick 330 : 31,5cm
- Tele : 32,3 cm

Bon, c'est mesuré au mettre enrouleur , donc je garantis pas une précision de maboule. Mais bon ça permet d'avoir une idée....

S.

... Que de flatteries mon brave ! ...

Mais c'est vrai que sur un topic comme ceci, très ciblé et mettant en valeur des vrais pelles ayant une âme, on ne peut trouver que des mecs qui ont des idées bien précises de leur envie et puis une Rock c'est trop sexy !!! Et dans un Orange c'est

Ou peut on trouver les copies a part sur Ebay ?

Dans des magasins en ligne, ce n'est pas très difficile à trouver.

Est-ce que quelqu'un a déjà pu comparer une vraie et une imitation, côte à côte, pour étudier les différences ? De nombreux commentaires que j'ai pu lire là-dessus trouvaient les imitations bien inférieures aux originales ; mais ils provenaient de fans hard-core de la marque et l'argumentaire n'était pas forcément objectif.

ok. Merci.

Arf ouai !! C'est tout à fait une gratoune qui me plairait, si je n'avais pas tant de projet matos... Une Lennon ou une 620, il y a 2 mois j'en ai raté une de peu sur ebay , une vieille 620/6, je vais essayer de retrouver une photo.