Dévisser et revisser un manche de strat (transport avion),

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J'ai eu une Fender Stratocaster pendant plusieurs années et j'ai jamais resserré les vis...et j'avais même changé la plaque en métal à la jonction corps/manche et j'ai pas eu de pb...

Non mais laisses tomber, sur G.com les mecs pensent qu'il faut être ingénieur à la NASA pour manipuler une planche.

Non mais peut-être après tout, en fait ça m'a foutu un doute, moi qui suis à 15 jour de me reprendre une Strat...

Pour répondre au sujet, retirer un manche de strat ne pose absolument aucun problème, le seul truc c'est la petite cale, si elle existe, qui a pu être placée dans le pocket pour l'inclinaison, ne pas la perdre.
Les conneries de légendes urbaines sur la façon de visser le manche et autres inepties concernant un problème de manche parce qu'il n'est plus sous tension pendant la durée du vol m'ont bien fait rire

Pas mieux !!!
Une Fender c'est jamais que du mecano, ça se monte / démonte / remonte sans souci autant de fois qu'on veut et ce ne sont pas quelques heures d'avion qui vont transformer un manche en chistera !

j'ai aussi eu une strat qui est restée démontée pendant plus d'un an, je n'avais pas touché au trus-rod (certains prétendent qu'il faut le desserrer) et quand je l'ai remontée, le manche était nickel. faut arrêter de psychoter!

Ce serait même plutôt le contraire, non ? Tant que le manche n'est pas sous tension, il ne risque pas de bouger... je crois.

Mets la dans une bonne housse et prends la avec toi ta gratte, évite juste d'avoir un autre bagage à main.
J'ai voyagé avec des folks, des électriques et j'ai même trimballé une LP dans son étui rigide une fois, je ne sais pas d'où vient cette légende selon laquelle on ne pourrait pas garder sa gratte avec soi dans un avion.

Pareil. J'ai une Strat en kit sur le canapé de mon bureau en ce moment...et je doute que le manche se gondole...sauf s'il m'entend trop jouer mais ça c'est une autre histoire

Et puis l'idée d'avoir un manche dans le sac à dos c'est pas con...si une baston déclenche à la livraison bagages ça peut être utile

A mon avis tu feras plus de dégâts avec le corps qu'avec le manche. Et il risque moins de se cintrer.

Mouais...vachement moins maniable quand même...quoiqu'intéressant pour donner un petit effet relic

Le démontage et le transport par avion sont sans danger, sauf au niveau ...



.... des D O U A N E S !

ben viens sur ma destination et tu verras...ça n'a rien d'une légende

ça n'a rien à voir avec une quelconque performance intellectuelle de remonter un manche de strat, mais pour qui n'est pas luthier se servir d'un tournevis dynamométrique c'est du bon sens, au moins pas de risque de creuser un peu plus le bois...

Ça va faire 20 ans que je monte et démonte mes grattes (et celles des potes, même ma Dues ou ma Dussenne ont été démontées avant la fin de la première semaine à la maison), et jamais je n'ai eu besoin d'une clé ou d'un tournevis dynamométrique, surtout qu'avant d'attaquer le bois, faut déjà avoir serré comme une brute.

Une Fender reste un Meccano qui doit pouvoir être assemblé par un type qui bossait dans les champs la veille, on va pas en plus lui faire utiliser une clé dynamométrique !