Rah, mais c'est le dilemme de fou car en fait j'ai fait des calculs de barjo depuis 2 mois et j'en suis venu à la conclusion que si je prends le complet en europe: transfo hammond, box size marshall et que c'est moi qui perce mon chassis, ça revient à 750€... si je prend un kit complet chez metroamp, ça revient exactement au même prix, port compris... mais après y'a ces putains de frais de douanes... et je me dis soit avoir un truc un petit peu moins bien, avec un montage plus hasardeux... soit quelque chose niquel transfo super, mais avec une bonne chance d'avoir 180€ de frais de douanes...
Donc en fait si j'étais sur de pas avoir les frais de douanes, je saute sur le metroamp... ahhhhhh mon cerveau chauffe trop là
Vos conseils sont les bienvenus, pour ceux qui auraient été dans le même cas ou pas...