cg.lutherie a écrit :
par contre, si les rayure sont profondes, il faut refaire une légère planimetrie, sinon tu risque de poncer des frettes plus que d'autres.
bref voilà comment jouer faux en voulant faire une réparation soit-même. Les frettes doivent être absolument linéaires, avec une exacte position: creuser fausse la hauteur de la note, y compris sur un polissage "leger" si il ne concerne que une partie de la frette. A mon sens il faut repolir TOUTE la frette et surtout pas une seule partie. Mais dans ce cas toutes les notes sont justes entre elles (sur la même frette) mais fausses (plus graves) par rapport aux autres notes... bien, le mieux n'est-il pas de remplacer la frette?