Je complète mon post car on m'a posé pas mal de questions sur la G&L.
Donc voilà les caractéristiques:
Modèle Legacy USA (fabriqué à Fullerton, CA)
- manche et touche érable moucheté d'une seule pièce (j'ai regardé de près, je n'ai pas vu de touche rapportée)
- corps swamp ash (2 morceaux),
- chevalet fixe (hardtail)
- 3 simples Alnico V custom
- 3 potards (volume, contrôles des aigus, contrôle des basses - communs aux 3 micros)
- mécaniques à blocage
- Finition et couleur inconnue probablement une finition Premier. (d'après les carac de la gratte). Peut être une commande spéciale? (hardtail, érable moucheté, couleur qu'on ne retrouve pas dans le catalogue des finition Premier.... ca pourrait être une commande spéciale... sachant que G&L USA c'est quasiment du Custom Shop)
Le manche est assez viril (je suis plus habitué aux superstrat genre Ibanez ou PRS "wide thin"), on le sent bien dans la main (je précise: je ne suis pas du tout un habitué des strat... alors pour le profil, à vue de main, je dirais que c'est en C...). La gratte a un bon poids (je pensais que c'était plus léger le swamp ash). Beaucoup d'attaque dans le son, ca claque bien. Excellent sustain. Je la qualifierai de "nerveuse", mais dans le bon sens du terme.
Les potards aigu/basse c'est excellent: on coupe des basses ou des aigus au choix (bien mieux que les habituels "tone"). Par contre ils ne sont pas progressifs du tout (comme sur 90% des grattes que j'ai eu). Donc je vais les changer pour des CTS audio taper.
Les micros sont polyvalents et plutot silencieux. Bon point. Je ne suis pas un spécialiste des micros Fender.... ca me parait pas super cristallin comme les micros 54', ni super gras et chaud comme les 69' (si j'ai bien suivi les séries... les spécialistes me reprendront si je di de grosses conneries). C'est entre les deux.
Voilà. J'essaierai de faire de meilleures photos (j'avais un éclairage pas terrible.... le dégradé du sunburst est plus marqué)
Le prix: $699 soit 500 euros en gros. Avec taxes et port, 720-730 euros. Je précise: je l'ai acheté d'occaz, mais elle est comme neuve (pas d'usure des frettes, ils auraient pu me la vendre comme neuve, j'aurais rien vu).
Ced777
