ano a écrit :
Ouais sauf qu'il n'y a rien de louche à ce que l'accastillage de la 345 TD soit doré
.
En revenche les contours micros blancs me parraissent etrange,il me semble bien (à 99%) qu'ils devraient etre noirs
.
A titre perso je prendrais la 345TD
,même si le truc du s/n illisible me gêne un peu (même beaucoup).....
Si, si, c'est louche...seule la 355 avait un accastillage doré.
C'est simple : chez Gibson, l'accastillage doré est livré avec les modèles de la gamme custom (losange éclaté sur la tête, touche ébène, mécaniques Grover et gros blocs repères de touche), soit la LP Custom et 355/Lucille. Quand au n° de série (gravé), il faut vraiment poncer au rabot pour le faire disparaître. En plus...t'as vu le prix ?