L’archtop sur la photo ne correspond à rien du catalogue Gibson
Elle s’apparente vaguement à l’ES-125 qui apparaît en 1941 et à la L-48 (1946) ou à la L50 (1949)...
Au delà de l’accastillage qui aurait pu être changé depuis 1940, deux erreurs grossières des « luthiers » chinois :
- le logo Gibson qui correspond à celui mis en place à partir de 1947 ;
- la teinte orangée alors que les tables des Gibson jusqu’à la fin des années 50 sont, soit très foncées (dégradé marron), soit naturelles.
Ajoutons que le P90 (qui pourrait être un rajout) apparaît en 1946 et n’est jamais placé en position bridge quand il est seul.
On rêve d’une photo de la Corvette pour rejouer au jeu des 7 erreurs.