Fender Strat + users club

ou que tu trouve aprés avoir craqué, je vais d'ailleurs arrêter de chercher une casino elitist ou mieux une 330 pas chère

C'est surtout une question de periode... Il y a 5 ans, on trouvait de la srv à 750€... ou de la steve morse entre 700 et 900... aujourd'hui =/

J'ai eu une Ultra comme première Strat (rachetée à un pote), je ne connaissais pas réellement les spécificités de ce modèle à l'époque. Après avoir essayé la Plus d'un pote j'ai toujours eu envie d'en choper une, j’ai finalement eu l'occasion l'année passée et j'ai craqué
J'adore les deux et je n'imagine pas m'en séparer un jour, je les trouve assez différentes pour qu'elles ne fassent pas doublon. La Plus pour le côté Strat "classique", l'Ultra parce que si je devais prendre une seule guitare pour jouer un peu de tout ce serait elle.

Ouais je me rappelle encore comment je bavais en lisant Guitarist sur la pub Fender avec une Strat ultra rouge posé sur un canapé de cuir blanc (si je me rappelle bien) !

C'est celle là que je voulais mais comme j'en trouvais pas bah j'ai pris une Strat Plus !

Et la Strat Ultra a une touche ébène si je ne m'abuse... hautement désirable !!
s'il y en a une qui passe sous mon nez un jour....

Voici les photos de la strat + que j'avais de 1993 à 2005.
Date à laquelle je l'ai vendu comme un gros con et pour des raisons obscurs (Probablement un putain GAS).
Ce deal, je le regrette encore.






La couleur était nommé "frost red".
Le meilleur manche de stratocaster "moderne" que j'ai jamais eu, et des stratocaster, j'en ai une quinzaine.
L'électronique strat+ en lace sensor GOLD, ça allait encore, même si un peu froid globalement .
Je n'aimais pas les blue, les red et les silver, trop hot pour moi.

Superbe la couleur, faut avouer qu'il y a eu des coloris vraiment cool, pour les Plus/Plus Deluxe et Ultra.
Les manches sont en effet vraiment extra, je me sens super à l'aise dessus.

Rhum66, ta strat+ me rappelle ma strat Clapton Torino Red de 86. Mêmes micros et même génération, bien que pas mal d'autres specs différentes :


( Acheté en 2002 en remplacement de l'Olympic White de la photo, puis la rouge remplacée par la même en CS, elle même finalement revendu. On ne peut malheureusement pas tout garder ! )
J'ai vraiment beaucoup apprécié le feeling de cette strat rouge, bien que le vernis faisait vraiment coque en plastique bien épaisse !

C'est le seul truc que je reprocherais à ma Plus et mon Ultra, c'est vrai que ce vernis est une vraie coque en béton. Et elles sont vraiment pas light niveau du poids...

J'ai finalement craqué pour cette Strat + en négociant un peu le tarif.

Je l'ai apporté à mon copain luthier qui tiens un magasin de musique pour la faire régler et recorder, et la première chose qu'il m'a dit est de virer le chevalet/vibrato d'origine et le remplacer par un modèle à ressort bien meilleur pour la vibration et résonance des cordes.

Des avis ?

tu devrais avoir ça sous la plaque c'était comme ça au moins sur les deluxe 90/91, a moins que les plus n'est pas eu droit au tremsetter. Le bloc vibrato n'était pas en zamac mais bien lourd

J'ai un tremsetter sur ma Plus, la plupart en étaient équipées mais c'est pas forcément toujours le cas.

Moi le tremsetter j'ai essayé le bidouiller une fois... impossible de le remonter une fois démonté... du coup vu que je joue sur tirant fort et sans vibrato, j'ai mis 3 ressorts maousse et zou le truc est bloqué..

(je sais, je suis un barbare... )

J'ai pas d'avis sur le Tremsetter en particulier mais moi je suis très content du bloc vibrato ! Je peux le martyriser dans tous les sens il revient toujours à sa place !

T'as plus qu'à nous présenter officiellement ta Strat+ et au cas où tu voudrais être incollable sur ta nouvelle gratte :

http://xhefriguitars.com/page2.html#C7

Il me propose d'installer un chevalet 6 vis en lieu et place de l'existant.

C'est un excellent guitariste, joueur de Strat (série L de 1964) et luthier de son état.....donc je pense qu'il doit savoir de quoi il parle.....et un copain

Oui, et ça peut aussi être un extrémiste, attention au moindre détail et te faire faire une modif dont tu n'entendras jamais la différence

Déjà, il ne t'a pas dit de changer le sillet, les micros, refaire le vernis en nitro etc., c'est déjà pas mal