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- Publié par
Krais le 24 Janv 2010, 14:06
Le fil de masse est très fin d'origine sur la jag... démonte peut le chevalet et regarde s'il arrive bien sous le chevalet...
ça peut être intéressant de mesure la continuité de la masse, histoire de voir si elle n'est pas coupée quelque part.
sinon isole la cavité micro avec de l'alu.
utilise sa cervelle à la détruire