Transport tete d'ampli , protection ?

les flight case ATT sont bons mais c cher..

Si turetrouve l adresse hésite pas

Le contre-plaqué... par contre, faut un peu aéré, parce que quand on emballe l'ampli, et qu'il est encore chaud....



Aarr, faire rouler un ampli à lampes, je ferai jamais ça moa

Yeah, 300m de rue piétonne pavée avec un ampli chaud en fin de concert...le rêve de tous les vendeurs de lampes !

ouai mais bon un ampli ca fait dans les 35 kilos + le poid du fligh qui doit etre de 15 kilo je me voit pas porter 50 kg , alors je prefere lui coller des roulettes et eviter les pavés, c sur que j'aurais pas idée de faire un test de solidité de mon flight en le jetant du 15 eme pour savoir si il protege bien. donc les pavés et les gros choc j'evite. la mousse interne est generalement faite pour proteger des choque en bloquant l'ampli mais bon faut pas non plus faire expres de le choquer. je pense que c'est juste une question de bon sens , on parle de flight case pas d'abbris anti atomique pour amplis.

ah ben c'est ça de craner avec un 4x12 + le sub + la tête

c'est une des raisons pour laquelle je voudrais avoir une configuration rack

Je crois que chez thomann y'a des case pas trop trop cher pour ampli

oui enfin c que la tete qui fait 35 kilos, le reste c 55 kilos chacun, sur roulettes, merci les roulettes.
Le rack c'est bien mais c'est lourd un bon rack donc ca revient au meme si tu compte un amp de puissance un preamp et quelques multi effet ben tu ten tire pour 50 kilos vite fait ,plus les baffles donc ca revient au meme c meme pire. car ca te fait 3 fois 50 kilos a porter.

non le mieux c un roddie... tu soudoigt un ami.

ouais mais bon, les potes ça marche au début mais ça se lasse vite

oui faut en changer souvent dans ce cas !!!! les amis a usage unique de fin de soirée range le matos ds le camion.... moi j'aime bien!

rho le méchant !

ouiiiiiiii muahahahahahahahaha

Pour fabriquer mes fly j'utilise comme bois du contreplaqué marin de 9mm d'apaisseur avec les profils alu de chez Penn Fabrication.
Ca revient cher , mais moins cher qu'achetés tout faits.

Et pour transporter un ampli a tubes je conseille toujours de l'embarquer avec les tubes de puissance mis a la verticale.
Ca evite que les plaques internes ne soient en porte a faux.