02- Chanfrein de la touche et des frettes
03- Mécaniques
04- Logo et vernis
05- Attache-courroie
06- Jack plate
07- Claw vibrato
08- Isolation cuivre
09- Vibrato
10- Assemblage du manche
11- Pickguard
12- Interlude
13- String Tree
14- Ajustements
15- Plaque arrière
16- Conclusions : résultat final et coût total
Et voici la dernière étape, optionnelle, qui consiste à poser la plaque arrière. Je commence par disposer du scotch autour de la plaque et je repère le milieu de chaque côté :
Même opération pour la cavité :
La plaque doit être fixée de manière à permettre l'accès à l'arrière du bloc vibrato pour le changement de cordes. En alignant les marques au centre, la plaque serait centrée sur la cavité, mais ce n'est pas l'objectif, car l'ouverture ne serait pas alignée avec les passages de cordes dans le bloc vibrato :
Il est essentiel que le trou de la plaque permette d'accéder aux passages de cordes, tout en restant parallèle à la longueur de la cavité. Les repères tracés serviront uniquement de guide :
Une fois la plaque arrière correctement positionnée, je marque l'emplacement des trous :
Puis je la retire pour pré-percer et enlever les éventuels bourrelets :
On peut enfin visser la plaque :
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