C'est aussi ce que j'ai compris ...
je l'ai deja fait aussi ; c'est vite fait , sans danger , et on defonçe rien .
apres , bien sur , faut voir comment ça se presente ; faut faire des essais d'epaisseur et superficie de la cale .
tu peux aussi jouer un peu sur les " rainure du sillet " en les creusant un peu , faut voir ...
mais avant tout , s'assurer que le manche est bien droit . si il y a une belle forme de banane bien reguliere et qui s'etale sur toute la longueur du manche , un reglage suffit .
mais des fois c'est plus grave , ça part direct en vrille de la base du manche .... et la ..... poubelle le manche , lol
le chevalet est d'origine ?? ( on sait jamais ; lol )