Nouveau tolex pour mon JCM800 : où trouver, où faire faire ?

Hello all,

Mon vieux half-stack JCM 800 2204 (tête 50W monocanal, sans boucle d'effet, baffle vintage 4x12 Marshall en greenback) va entrer en révision complète, à 28ans il en a bien besoin.
Je pense que les lampes, condos, etc.. vont y passer.

J'aimerais en profiter pour faire changer le tolex, qui est noir un peu standard, afin de lui donner un look de vieux Marshall rare d'époque, genre un tolex rouge ou carrément tout blanc
Or je n'ai aucune idée de qui pourrait me le faire, d'où trouver le matériau, etc.. Si quelqu'un a une idée, franchement, n'hésitez pas ! Merci bien

Petit Up!

Ca m'intéresse aussi pour ma 2203 de 88'!

Ca sent la demande groupée
J'ai vu un topic sur le forum où des co-forumeurs avaient fait du super boulot eux-mêmes, mais perso j'en suis incapable.
D'où ma demande !!
Bitteschön les gens

je me suis fait un cab.
Pour le tolex, je suis allé dans une boutique de tissu à rennes qui vend du simili cuir de différentes couleur. Le prix est d'environ 7€ le mètre en 140 de largeur . ça doit exister ailleurs.
Une fois collé avec de la colle à bois, c'est aussi résistant que du tolex.
En guise de grillcloth, j'ai utilisé une sorte de tulle replié sur lui-même en 4 épaisseurs (coût 4€) fixé sur un cadre en bois.
Voici le résultat pour 11€:


Si ça peut aider...

Pour le tolex : Tube town : http://www.tube-town.net/ttsto(...).html

Beaucoup de références....

Super, bons débuts merci beaucoup !!

Honnêtement, ça peut se faire soi-même ! Perso à l'origine je voulais pas m'en occuper (sorti de la soudure, j'ai 2 pieds gauches à la place des mains !), et finalement j'ai du m'y mettre, et c'était finalement bien plus simple que ce que je craignais !
Evidemment, le 1er essai n'est pas parfait, mais c'est pas forcément pire que ce qu'on trouve chez les grandes marques

Ah ouais mais c'est moi
J'me connais.. après si tu sais le faire...

Avec de la volonté et de la patience, tout est possible, j'en suis la preuve vivante, au moins pour le tolex

tu peux t'y essayer toi-même, c'est moins dur qu'il n'y parait !
Il te faut du tolex (chez tubetown ou tubeampdoctor), de la colle néoprène, des ciseaux, une règle, un cutter, une raclette pour étaler la colle et c'est tout bon. Il te faut auparavant bien observer comment ça a été fait sur ton Marshall.

+1 avec seb

C'est finalement assez simple.

je te recommande vivement tube-town. J'ai essayé avec du sky acheté chez mondial tissus, mais j'ai trouvé ça plus dur (le sky était trop élastique et le solvant de la cole le faisait fondre).

Chez Tube town, les tolex sont vraiment costauds. Par ailleurs, je te conseille vivement de prendre leur colle en spray adam hall, c'est infiniment plus simple qu'avec de la colle néoprène, et pas plus cher (j'ai comparé les 2).

Si tu veux tu peux même racheter des coins Marshall et un logo Marshall chez Tubetown, ils ont tout ce qu'il faut.

tiens des tutoriaux ici:

http://www.projetg5.com/module(...)id=39

http://www.projetg5.com/module(...)id=46

le plus chaud se sont les angles... pareil pour la colle, avec la néoprène tu n'a pas droit à l'erreur est tu ne peux plus réajuster... avec la colle à bois (la blanche) tu peux, mais c'est long à sécher (et tu t'en fou partout)...

si tu as du piping à poser, fait tes jointures tolex en fonction... si il y en a pas, il te faut seulement un grand bandeaux de tolex... tu pose sur le dessus, tu plie sur les parois des côtés et tu fait la jointure sous le cab... après tu n'as plus qu'a plier sur les rebords et t'occuper des angles...

terminé, t'as plus qu'a faire le panneau arrière... ça à l'air simple, mais c'est un peu de taff...

Vous êtes en train de me convaincre.. Le seul point que je n'ai pas encore saisi : faut-il démonter le châssis de la tête, et si oui j'ai juste besoin de savoir s'il y a des éléments électroniques à toucher (souder, déssouder etc...) parce que ça je ne sais absolument pas faire.
S'il ne s'agit que de dévisser et extraire le châssis ça devrait aller.

J'ai repéré le tolex Marshall blanc qui a l'air vraiment cool, la colle en bombe c'est un bon tuyau ça merci Kerdef ; je vais me convaincre le temps que le JCM se fasse restaurer (tubes et condos).

Mais j'ai peur quand même

Superbes tutoriaux merci beaucoup !
Bon ben.. hein

c'est mieux de sortir le chassis car il va falloir que tu replis le tolex à l'intérieur pour pas voir de bois devant et derrière...

tu peux aussi le laisser et couper pil-poil au chassis... mais c'est au millimètre près...

de toute manière, je te conseille de la sortir pour voir déjà comme le tolex est posé avec les rabats... tu t'en inspire pour faire pareil...