Le plus "simple", ce serait pas de choper un vibrola (type Maestro) sur ebay (50 à 100 $), puis de financer la pose par un luthier sur une Flying standart récente ?
Maintenant, j'ai une vieille Flying V, dont le vibrola a été viré. J'ai le vibrato d'origine (et les 3 trous de fixation apparents dans la table ), j'hésite vaguement à le réinstaller, mais tous les témoignages convergent : tenue d'accord déplorable avec ce machin. Je préfère donc pour le moment garder un bon TOM+stop bar, même si le look est moins cool