jusqu'à présent je me considérais comme l'heureux possesseur d'une stratocaster 25th anniversaire, le modèle maudit par exellence, pourquoi maudit? parceque ce modèle sorti en 1979/80 mauvaise époque CBS était sensé représenter le haut de gamme fender de l'époque en cloturant 25 ans du modèle mythique...j'avais commandé une strato standard (il n'y avait guère de déclinaisons dans ces temps là...) et mon bon vendeur de chez dallas acoustique me préviens de l'arrivée de ce modèle et en toute confiance me proposant une option sur le modèle distribué au compte goutte! (modèle blanc et le mien métalisé avec logo en haut du corps, tirage 2000 et 10000 ex.mondial)
cette guitare reprend les caratéristique des 1954 originelles, la crosse bien visible...(de loin on la prend pour une basse...) bien lourde, manche mapple neck hyper confortable au vernis inaltérable et le son...fender, micro soit disant refrabriqués comme les originaux... ça j'en suis pas sur mais il y a tout même un putain de "son" strato qui rappelle les bulles de champagne haut de gamme.
le souci c'est qu'au niveau du corps de gtr, la peinture (surement dérivée de celles utilisées pour les automobles américaines) se barre en confiture du apparement au simple vieillissement, la couleur métal ressemble de plus en plus à une vieille boite de conserve, jaunissant comme tu veux, ça se craquelle, là où sa frotte ben c'est pô folichon non plus... mais le pire c'est qu'au fil du temps on apprécie le corp de la guitare d'une manière bien différente, en effet possèdant de nombreux autres modèles de diff.marques haut de gamme, on a tendance forcèment à comparer...et ç'est ici que ça fait mal, ce corps de gtr est taillé un peu à la serpe, disont...vite fait (ponçage bien fait, mais a peine dégrossi...) le manche et la touche no problèmo, c'est du beurre, jamais rien à redire, le son un bonheur comme je l'ai dit...
mon idée était de la customiser en revoyant la peinture du corps de cette vieille amie qui me fait honte quand je l'utilise sur scène, car j'aime jouer avec sur certains morceaux, en son clair elle est incontournable.
j'ai essayé de me renseigner sur ce modèle...(forum anglo saxon + ou - cacouna) et rechercher dans les archives net de nos magasines cocoricos de guitare et musique, rien de rien...nada...
de plus à l'argus cette guitare, maudite donc, n'a apparement que trés peu de valeur, est-ce l'époque de frabrication qui veut cela ou...merde tout de même c'est un 25th anniversaire!!! (une erreur peut-être et une petite honte de chez fender??? la nouvelle équipe n'en parle jamais dans leur catalogue custom chop et dans les historiques, comme si c'était un chancre, je me pose la question)
tout cela pour en venir à quoi : existe t'il des possesseurs de ce modèle, de qu'elle valeur vintage artistique et de manufacture peut on créditer cet instrument...qui "a" vraiment le son, mais un look désastreux (ça fait un peu ...plus haillons ou chiffons de garage que costard ou même "jean".
est ce que le fait de refaire le corps en le customisant (ponçage et une joulie nouvelle teinte) cela dénaturera-t-elle une éventuelle valeur et perte de l'argus???
et pourquoi ne parle t'on jamais de cette guitare qui pourtant n'a pas été diffusé en si grand nombre de par le monde si vaste et surpeuplé de guitaristes.
j'attends des avis avant de commettre l'irréparable...
(ps la gtr avait été livrée avec un superbe certificat of mérite" de manufacture ressemblant à un diplôme de docteurs "es toutes catégorie" bien à l'américaine, plus décoré tu meurs)
cette guitare reprend les caratéristique des 1954 originelles, la crosse bien visible...(de loin on la prend pour une basse...) bien lourde, manche mapple neck hyper confortable au vernis inaltérable et le son...fender, micro soit disant refrabriqués comme les originaux... ça j'en suis pas sur mais il y a tout même un putain de "son" strato qui rappelle les bulles de champagne haut de gamme.
le souci c'est qu'au niveau du corps de gtr, la peinture (surement dérivée de celles utilisées pour les automobles américaines) se barre en confiture du apparement au simple vieillissement, la couleur métal ressemble de plus en plus à une vieille boite de conserve, jaunissant comme tu veux, ça se craquelle, là où sa frotte ben c'est pô folichon non plus... mais le pire c'est qu'au fil du temps on apprécie le corp de la guitare d'une manière bien différente, en effet possèdant de nombreux autres modèles de diff.marques haut de gamme, on a tendance forcèment à comparer...et ç'est ici que ça fait mal, ce corps de gtr est taillé un peu à la serpe, disont...vite fait (ponçage bien fait, mais a peine dégrossi...) le manche et la touche no problèmo, c'est du beurre, jamais rien à redire, le son un bonheur comme je l'ai dit...
mon idée était de la customiser en revoyant la peinture du corps de cette vieille amie qui me fait honte quand je l'utilise sur scène, car j'aime jouer avec sur certains morceaux, en son clair elle est incontournable.
j'ai essayé de me renseigner sur ce modèle...(forum anglo saxon + ou - cacouna) et rechercher dans les archives net de nos magasines cocoricos de guitare et musique, rien de rien...nada...
de plus à l'argus cette guitare, maudite donc, n'a apparement que trés peu de valeur, est-ce l'époque de frabrication qui veut cela ou...merde tout de même c'est un 25th anniversaire!!! (une erreur peut-être et une petite honte de chez fender??? la nouvelle équipe n'en parle jamais dans leur catalogue custom chop et dans les historiques, comme si c'était un chancre, je me pose la question)
tout cela pour en venir à quoi : existe t'il des possesseurs de ce modèle, de qu'elle valeur vintage artistique et de manufacture peut on créditer cet instrument...qui "a" vraiment le son, mais un look désastreux (ça fait un peu ...plus haillons ou chiffons de garage que costard ou même "jean".
est ce que le fait de refaire le corps en le customisant (ponçage et une joulie nouvelle teinte) cela dénaturera-t-elle une éventuelle valeur et perte de l'argus???
et pourquoi ne parle t'on jamais de cette guitare qui pourtant n'a pas été diffusé en si grand nombre de par le monde si vaste et surpeuplé de guitaristes.
j'attends des avis avant de commettre l'irréparable...
(ps la gtr avait été livrée avec un superbe certificat of mérite" de manufacture ressemblant à un diplôme de docteurs "es toutes catégorie" bien à l'américaine, plus décoré tu meurs)
